A BYD 2023 októberében jelent meg konnektorról tölthető, tisztán elektromos és plug-in hybrid járműveivel Magyarországon, fejlődése azóta töretlen. Az első teljes évben, 2024-ben már 1548 személy- és kishaszonjárművet értékesítettek, 1,37 százalékos piaci részt hasítva ki. Az idén az első négy hónap pedig 757 jármű eladásával zárult.

A kínai márka az elektromos személyautók szegmensében hamar üldözőbe vette a listavezetőt, a magyarországi elektromos piac 21,5 százalékát birtokló Tesla előnye az idén április végére 4 százalékpont alá olvadt, miután a BYD az első négy hónapban 558 eladott elektromos autóval (17,9 százalékos részesedés) több mint megkétszerezte a 2024. január-áprilisi teljesítményét.

A BYD Hungary tájékoztatása szerint a cég az új termékek érkezésétől és a hálózat bővítésének ütemétől függően a tavalyi értékesítési volumen duplázását - vagy akár triplázát is - esélyesnek látja.

A márka folyamatosan bővíti értékesítési hálózatát: a tavalyi értékesítés még gyakorlatilag három budapesti kereskedés teljesítménye volt, az idén pedig már 8 város 10 kereskedésében lesznek elérhetők a modellek. Az országos hálózat kiépülése folytatódik - jelezték.

A BYD arra épít, hogy az európai piacon nagy az igény az elérhető árú elektromos autókra, ezért három éven belül már a nyolcadik tisztán elektromos hajtású modelljét vezeti be. Jó fogadtatásra számíthat a napokban Európa-szerte bemutatott városi miniautója is, amely a brit Autocar információi szerint Magyarországon, az épülő és év végén nyitó szegedi gyárban fog készülni.

Az akciósan 7,99 millió forintos alapárú Dolpin Surf a kifejezetten elektromos hajtásokhoz tervezett e-Platform 3.0 nevű padlólemezen fut, és a márka lítium-vasfoszfát szerkezetű, 30 vagy 42 kWh kapacitású Blade akkumulátorát használja, amely a hagyományos lítiumionos villanyautó akkumulátoroknál tartósabb és biztonságosabb kialakítású, miközben szerkezete teljesen kobaltmentes.

A Dolphin Surf háromféle változatban érhető el. A belépő szintet a Dolphin Surf Active képviseli, amely 88 lóerős teljesítménnyel, 30 kWh-s akkumulátorral és 220 km WLTP-hatótávval rendelkezik, de városi körülmények között ez akár 356 km is lehet. Az 0–100 km/h-s gyorsulása 11,1 másodperc, végsebessége 150 km/h, töltése pedig 11–65 kW közötti teljesítménnyel mindössze 22 perc alatt 30–80%-ig elérhető. Ára 8,09 millió forint, kedvezményesen 7,99 millió forint.

A következő szint a Dolphin Surf Boost, amely ugyanazt a teljesítményt nyújtja, de egy nagyobb, 43,2 kWh-s akkumulátort tartalmaz. Ezzel a hatótáv már 322 km WLTP szerint, a töltési teljesítmény pedig elérheti a 85 kW-ot is. A gyorsulás itt 12,1 másodperc, míg az ára 9,84 millió forint. A csúcsmodell, a Dolphin Surf Comfort, már 156 lóerős teljesítménnyel és 220 Nm-es nyomatékkal büszkélkedhet, így gyorsulása 0–100 km/h-ra mindössze 9,1 másodperc. Ez a változat ugyanazt a 43,2 kWh-s akkumulátort használja, mint a Boost, és ára 10,87 millió forint.

A 2003-ban alapított BYD Auto a BYD multinacionális csúcstechnológiai vállalat autóipari leányvállalata, az első autógyártó, amely az elektromos átállás jegyében a fosszilis üzemanyaggal működő járművek gyártását leállította, és 9 egymást követő évben a tölthető személygépkocsi (NEV) eladások élén állt Kínában. A cég több milliárd eurós beruházással autógyárat létesít Szegeden, nemrégiben pedig bejelentette, hogy mintegy százmilliárd forint értékű beruházás keretében Budapestre telepíti európai vállalati és fejlesztési központját.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!