Tudtuk, hogy komoly változásokat hoz majd magával az Európai Bizottság által a kínai villanyautókra kiszabott extra import vám, és ezek közül az egyik aspektus az európai és kínai gyártók közötti együttműködés megszakítása lehet. Ennek az előszelét máris tapasztalhatjuk a BYD háza táján, amelyik épp most vásárolta ki a Mercedes-Benzt a közösen alapított elektromos, prémium márkájukból. A maradék 10%-ot is felvásárolva a Denza autómárka immáron teljesen a BYD tulajdona, ugyanakkor nem tudni, hogy ez milyen értéket képvisel.

Ezzel mintegy 13 éves együttműködés szűnik meg a kínai és a német gyártó között köszönhetően az új vám tarifának. Egyébként 2011-ben még 50-50 százalék megosztásban alapították a márkát, de a gyenge eladások miatt ezt 2021-ben 10-90%-ra módosította a Daimler. Később a Denza D9 egyterű kategóriája legeladott típusa lett 2023-ban, ami új löketet adott a márka megítélésének. Az utóbbi hetekben mutatták legújabb, Z9GT típusukat, ami egy kupésított kombi kasznival rajzolt, akár hárommotoros csúcsmodell lesz.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!