Mi a véleménye az új modelljükről, a Kodaiq-ról?

Véleményem szerint a Kodiaq minden olyan összetevővel rendelkezik, ami egy Skodát Skodává tesz. A kompakt szabadidő-autók nagyon ígéretes, és gyorsan növekvő szegmensében ez egy nagyon versenyképes modell lesz az újságírók és azon emberek véleménye alapján, akik már kipróbálhatták. Véleményem szerint a Kodiaq az első olyan autója a Skodának, amiben az új technológiák már hiánytalanul megvannak, például a vezetéstámogató rendszerekből minden elérhető hozzá, amire az ember csak gondolhat. Ezen kívül az az autó a Skoda márka arculatát is formálni fogja, megváltoztatja a róla kialakult képet, egy teljesen új ügyfélkört is megnyit a számára, és megmutatja, hogy milyen jövő áll a cég előtt.

Milyen értékesítési eredményeket vár a Kodiaq-tól?

Azt várom, hogy legalább annyira növelje meg az eladásainkat, mint amennyire jelenleg az új Superb teszi, vagy még annál is jobban. De tudja, engem az értékesítési számoknál jobban érdekel az, hogy fenntartható növekedési pályára állítsam a márkát, hogy növeljem a nyereségességi mutatókat, és, hogy stabil munkakörnyezetet biztosítsak a dolgozóknak. Ez erős pozícióba helyez, és motivál minket, és ilyen helyzetből sokkal jobb irányítani egy céget és döntéseket hozni. Tehát nem csak a számok érdekelnek, de az biztos, hogy a Kodiaq jelentős keresletet fog generálni.

Miért kellett ilyen sok idő a Skodának, hogy kifejlesszen egy, a Yetinél nagyobb szabadidő-autót?

Az elmúlt 25 évben a Skoda hihetetlen munkát végzett, mi lettünk a mintája annak, hogy hogyan kell egy céget privatizálni, és prosperáló, virágzó jövőt adni neki. Ebben az időszakban minden 2-2,5 évente bemutattunk egy új autót, beléptünk egy új szegmensbe. Folyamatosan arra törekedtünk, hogy képesek legyünk kontrollálni ez a növekedési ütemet, és, hogy ne essünk túlzásokba. Számunkra most jött el az ideje annak, hogy bemutassunk egy SUV-t a kompakt szegmensben, abban, amely messze a legnagyobb növekedést produkálta a közelmúltban az autóipar összes szegmense közül. A lehető legjobbkor, pont időben érkezünk meg ebbe a szegmensbe a Kodiaq-kal.

A Kodiaq lesz az első hibrid hajtásláncú modelljük?

Nem, az első elektromos modell a Superb konnektoros hibrid változata lesz, de rögtön utána érkezik majd a tisztán elektromos új modellünk is, a Volkswagen elektromos autók számára létrehozott moduláris platformjára, az MEB-re építve. Úgy számolunk, hogy 2025-re már öt elektromos típusunk lesz, de hogy pontosan melyek, azokat még nem árulhatom el.

A cikk még nem ért véget. Kattintson a második oldalra!