közúti áruszállítás

Közlekedésinformatikai együttműködését írt alá a Waberer’s- Szemerey és a WebEye

2016.12.08.

A Waberer’s International belföldi üzletága, a Waberer’s- Szemerey Logisztikai Kft. a WebEye telematikai megoldását választotta járműveinek monitorozására és telematikai elemzésére. A hazai piacvezető logisztikai vállalatnál végzett projekt értéke meghaladja a 400 millió forintot, így Magyarország legnagyobb nem-állami, közúti áruszállításhoz kötődő telematikai fejlesztése valósul meg. A bevezetés után a belföldi közúti áruszállítás körülbelül 70%-a már olyan járművekkel történik az FMCG szektorban, amelyekben WebEye eszközök támogatják a szállítási folyamatokat.

Az 5 évre kötött komplex megállapodás alapján a Waberer’s belföldi járműparkjának közlekedésinformatikai fejlesztése már az idei évben elindul. A WebEye telematikai egységek beszerelése a következő év első felében fog lezárulni.

„Egy régóta fennálló partnerkapcsolat újabb fejezetéhez értünk most el. Célunk a magyarországi flotta egységesítése volt, hogy egy platformon keresztül érhessük el a számunkra szükséges adatokat. A WebEye speciális fejlesztéseivel és szakértő segítségével már több éve támogatja informatikai rendszerünket, így biztosak vagyunk abban, hogy az eddigi legnagyobb telematikai fejlesztésünkben is a legjobb partnert választottuk.” – mondta el a megállapodás kapcsán Barna Zsolt, a Waberer’s-Szemerey Logisztika Kft. ügyvezetője.

„Komoly szakmai elismerés számunkra, hogy a belföldi logisztikai piac legnagyobb szereplője a legismertebb közép-európai telematikai vállalatok közül, a mi megoldásunkat és szolgáltatásainkat választotta járműparkjának korszerűsítésre. A WebEye megoldásának segítségével a Waberer’s teljes logisztikai folyamata átláthatóbbá és költséghatékonyabbá tehető.” – nyilatkozta Németh Pál, a WebEye International ügyvezetője.  „A vezetési stíluselemző megoldásunk segítségével például a szervizköltségek akár 15-20%-kal is csökkenthetőek, a helytelen vezetési szokásokból fakadó túlfogyasztás kiküszöbölésével az üzemanyag-kiadások pedig jellemzően 5-8%-kal mérsékelhetőek, amely egy ekkora járműflottánál már milliós költségtételt jelenthet.”

A telematikai projekt magában foglalja a belföldi áruszállításban résztvevő pótkocsik, nyerges és hűtős vontatók különféle konfigurációkkal való felszerelését. A szolgáltatások között a nyomkövetésen felül számos további paraméter elemzése megtalálható, mint például a vezetési idők valós idejű figyelése, a járművezetők vezetői stílusának elemzése, a hűtős pótkocsik esetében pedig a hőmérsékletfigyelés és raktérajtó nyitás figyelése is.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.11
Amikor tegnap este, pontosan 140 évvel Carl Benz szabadalmi bejelentése után bemutatta a Mercedes-....
2026.02.11
Elérte a kilencezret a vállalati e-autó programban igényelt személygépkocsik száma - olvasható az....
2026.02.11
Már van jobb találmány a hagyományos forgalomkorlátozó eszközöknél.   ..
2026.02.11
A hétüléses, több mint öt méter hosszú családi SUV a legnagyobb villanyautója a japán márkának. ..
2026.02.11
London kimondta azt, amit Európában sok nagyváros csak félhangosan mer: a közlekedési rendszer....
2026.02.11
A kubai hatóságok tájékoztatása szerint szünetel a Jet A-1 üzemanyag-szolgáltatás az ország....
2026.02.11
Egyszerre akár 12 járművet is lehet tölteni a Schneider Electric új töltőberendezésével. A....
2026.02.11
Ha mentességüket egyszerű online nyilatkozattal időben jelzik a NAV-nak, a jogosult szervezeteknek....
2026.02.11
2026. március 1-től Sakai Fumito a Magyar Suzuki Zrt. új vezérigazgatója. Az új vezető Atsumi....
2026.02.11
Nézze meg a videót! ..