közúti áruszállítás

Közlekedésinformatikai együttműködését írt alá a Waberer’s- Szemerey és a WebEye

2016.12.08.

A Waberer’s International belföldi üzletága, a Waberer’s- Szemerey Logisztikai Kft. a WebEye telematikai megoldását választotta járműveinek monitorozására és telematikai elemzésére. A hazai piacvezető logisztikai vállalatnál végzett projekt értéke meghaladja a 400 millió forintot, így Magyarország legnagyobb nem-állami, közúti áruszállításhoz kötődő telematikai fejlesztése valósul meg. A bevezetés után a belföldi közúti áruszállítás körülbelül 70%-a már olyan járművekkel történik az FMCG szektorban, amelyekben WebEye eszközök támogatják a szállítási folyamatokat.

Az 5 évre kötött komplex megállapodás alapján a Waberer’s belföldi járműparkjának közlekedésinformatikai fejlesztése már az idei évben elindul. A WebEye telematikai egységek beszerelése a következő év első felében fog lezárulni.

„Egy régóta fennálló partnerkapcsolat újabb fejezetéhez értünk most el. Célunk a magyarországi flotta egységesítése volt, hogy egy platformon keresztül érhessük el a számunkra szükséges adatokat. A WebEye speciális fejlesztéseivel és szakértő segítségével már több éve támogatja informatikai rendszerünket, így biztosak vagyunk abban, hogy az eddigi legnagyobb telematikai fejlesztésünkben is a legjobb partnert választottuk.” – mondta el a megállapodás kapcsán Barna Zsolt, a Waberer’s-Szemerey Logisztika Kft. ügyvezetője.

„Komoly szakmai elismerés számunkra, hogy a belföldi logisztikai piac legnagyobb szereplője a legismertebb közép-európai telematikai vállalatok közül, a mi megoldásunkat és szolgáltatásainkat választotta járműparkjának korszerűsítésre. A WebEye megoldásának segítségével a Waberer’s teljes logisztikai folyamata átláthatóbbá és költséghatékonyabbá tehető.” – nyilatkozta Németh Pál, a WebEye International ügyvezetője.  „A vezetési stíluselemző megoldásunk segítségével például a szervizköltségek akár 15-20%-kal is csökkenthetőek, a helytelen vezetési szokásokból fakadó túlfogyasztás kiküszöbölésével az üzemanyag-kiadások pedig jellemzően 5-8%-kal mérsékelhetőek, amely egy ekkora járműflottánál már milliós költségtételt jelenthet.”

A telematikai projekt magában foglalja a belföldi áruszállításban résztvevő pótkocsik, nyerges és hűtős vontatók különféle konfigurációkkal való felszerelését. A szolgáltatások között a nyomkövetésen felül számos további paraméter elemzése megtalálható, mint például a vezetési idők valós idejű figyelése, a járművezetők vezetői stílusának elemzése, a hűtős pótkocsik esetében pedig a hőmérsékletfigyelés és raktérajtó nyitás figyelése is.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.05
A Nyíregyháza felé vezető oldalon, a 26-os kilométernél egy kisbusz és egy személykocsi rohant....
2026.11.04
Az Európai Parlament környezetvédelmi szakbizottsága (ENVI) szerdán megszavazta az új....
2026.11.04
Újra egy franciát kóstolunk, nem is kell olyan messzire visszanyúlni az időbe, pár éve már itt az....
2026.11.04
Összeütközött két személykocsi és egy kisteherautó az M1-es sztráda Budapest felé vezető oldalán,....
2026.11.04
Az e-rollerrel balesetet szenvedők száma 10 százalékkal emelkedett idén 2025-höz képeset, és a 14....
2026.11.04
A Nemzeti Koncessziós Iroda (NKI) elnöki tisztségére meghirdetett nyílt pályázatra összesen 14....
2026.11.04
Talán még Ferjáncz Attila is elégedetten csettintene, ha meglátná a rali legenda újragondolását. ..
2026.11.04
A Honda a mobilitás számos területét átfogó bemutatóval érkezett az EICMA 2026 kiállításra. A....
2026.11.04
Mi köze van a Toyotának Claude Monet-hoz és a japán fametszetekhez? Yokohamában erre ad választ a....
2026.11.04
Kevés olyan elektromos jármű akad, amelynek láttán még azok is felkapják a fejüket, akiket....