Szinte a Túraautó Világbajnokságban való részvételük óta jelen van Európában a Lynk & Co, a Volvót és a Polestart is tulajdonló Geely modern, fiatalos márkája. Noha a nevüket mindig összekötöttem fejben a villanyosítással, igazából csak most mutatják be első teljesen elektromos európai modelljüket: ez a Lynk & Co 02. Állításuk szerint kupésított farú, a valóságban teljesen hagyományos ferdehátú kinézetű crossover, ami 4460 mm-es hosszával az egyik legnépesebb európai crossover szegmensbe érkezik, hogy felvegye a versenyt a Volkswagen ID.4-gyel, vagy a Ford Explorerrel.

Nem csak mutatós, de aerodinamikailag hatékony is az orr rajzolata, zárható légbeömlőkkel. A kor szokásos dizájn elemeit is bevetették: osztott fényszórók, rejtett kilincsek, óriási felnik és kéttónusú fényezés. Odabent egy repülőgépek-inspirálta szögletes kormány, valamint két kijelző fogadja az utasokat. A digitális műszercsoport 10,2-colos, míg az infotainment rendszer 15,4-colos. A Lynk & Co mindig is külön utas volt az online vásárlással is, most pedig az autómegosztásra készítették fel a modelljüket. A műszerfalon lévő kar meghúzásával egyenesen a megosztó applikációhoz dob, hogy néhány lépés múlva az autónk elérhető legyen bárki számára.

Van benne még selfie kamera, két vezeték nélküli töltő és egy Hey Honk funkció, ami a dudát egy általunk kiválasztott, barátságos zajra cseréli. A jópofaságokon túl azonban kiemelendő, hogy van benne egy 15 literes frunk, míg a csomagtartó 410 literes – utóbbi érték egyébként nem számít kiemelkedőnek a kategóriában, de ez a lecsapott far átka. Alapját a Geely SEA padlólemeze adja, ami akár 150 kW-os gyorstöltést is enged a 66 kWh-s NMC akkumulátor számára. A hátsó tengelyre szerelt villanymotor 268 lóerős, és mindössze 5,5 másodperc alatt ugrik 100 km/h-ra, mielőtt eléri 180 km/h-s végsebességét.  Hatótávja 445 km, az utunkat pedig 21 biztonsági rendszer őrzi. A legtöbb európai piacon 14,5 millióról indít, ami ilyen felkészültség mellett, és a kínai gyártású villanyautókra kiszabott vámot is hozzáadva rendkívül barátságosnak tűnik.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!