Virginia szokás szerint korán megérkezik az istállókhoz, ahol Cordat Z, az 1,84 méter marmagasságú, 700 kilogramm tömegű, német tenyésztésű ló már várja. Kinyújtja a fejét az állásából és köszönti Virginiát. Ám hirtelen egy váratlan hang zavarja meg a mindennapos jelenetet. Virginia megfordul és csodálkozva látja az istálló körül otthonosan mozgó SEAT Leon X-PERIENCE modellt.

A ló és autó közötti versenyben a kettő közül vajon melyik nyerne? Ez itt a kérdés, s a résztvevők felkészülnek, hogy közvetlenül megmérkőzzenek egymással. Virginia egy nedves szivacsot húz végig Cordat Z orrán, miközben a Leon X-PERIENCE vezetője befejezi az autó letörlését.

Virginia a ló patáit vizsgálja meg, s az autós is meggyőződik a gumiabroncsok megfelelő nyomásáról. És így halad tovább az indulás előtti ellenőrzés, amíg Virginia kezébe nem veszi Cordat Z gyeplőjét és a sofőr be nem állítja a kormánykerék magasságát.

Összesen tíz akadály található a pályán, mindkét versenyzőnek öt. A verseny kezdetét veszi, a ló sikeresen át is ugorja az első akadályt. Ám a Leon X-PERIENCE sem tétovázik, és nehézség nélkül teljesíti az első akadályt. E kalandor megjelenésű jármű motorpalettáján számos TDI- és TSI-erőforrást találunk, s felfüggesztésének köszönhetően bármilyen talajjal megbirkózik. Ráadásul minden aggregátját dinamizmus, erő és hatékonyság jellemzi.

A verseny folytatódik és mindketten fej fej mellett teljesítik a következő akadályt. Egyikük sem hátrál meg vagy enged akár csak egy kicsit is az elsőségből. Mindketten felrúgják a port, tökéletesen landolnak, éles fordulót vesznek és végül egyszerre haladnak át a célvonalon – így a verseny döntetlennel ér véget.

A SEAT meghosszabbította hétéves elkötelezettségét a Barcelonai Királyi Pólóklub (Real Club de Polo de Barcelona) sport szervezet felé további három évvel. Az új megállapodás értelmében a spanyol autógyártó a klub egyik intézményi támogatójává válik, s a SEAT nemzetközi hírű CSIO Barcelona díjugrató világverseny hivatalos járműve.