A Lamborghini Urus piacra dobása alapjaiban változtatta meg az Audi tulajdonában lévő olasz autós céget. Egy fiókvállalatból egyszeriben olyan potenciális piaci résztvevőt faragott, amely képes lehet évi 10.000 autó értékesítésére. Az első visszaigazolást 2019 első felének eladási számai jelzik. A Lamborghini 4553 autót értékesített világszerte, ami 96 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. És természetesen ebből oroszlánrészt vállalt a 2693 eladott Urus.

A Huracanból 1211 darab kelt el, míg az Aventador értékesítése kissé visszaesett: 649 darab került forgalomba a világ országaiban.

Ami a piacokat illeti: az USA ismét a Lamborghini első számú felvevőhelye. A második helyen a Nagy-Kínaként aposztrofált terület (Kína, Hongkong és Tajvan) áll. Őket az Egyesült Királyság, Japán és Németország követi. A legerősebb növekedést mutató piac az amerikai volt 128 százalékkal (1543 db), majd Ázsia és a csendes-óceáni térség következi, ahol megduplázódtak az eladások (1184 db). A harmadik helyen Európa áll több mint 67 százalékos növekedéssel (1826 db).

A Lamborghini perspektívái abszolút pozitívak. A vállalat hivatalos előrejelzésében tartós piaci növekedést prognosztizál 2019 második félévére. A három modellből álló jelenlegi termékportfólió fenntartása mellett további 8 ezer autó eladásával számolnak a következő 6 hónapban. Az Urus gyártásához az elmúlt években jelentősen kibővítették a Sant'Agata Bolognese mellett található gyárat: a 2016-os 80.000 négyzetméterről mára több mint 160 000 négyzetméterre nőtt a területe. A legutóbbi fejlesztés az Urus számára létrehozott fényező üzem volt.