Most pedig elérkezett az idő, hogy megérkezett az új modellcsalád kabrió változata is, amiről immáron minden információ napvilágra került. Talán nem meglepő, hogy zajszűrő puhatetőt fog kapni a Mercedes legfrissebb négyüléses kabriója, aminek lenyitható teteje elérhető lesz fekete, vörös vagy szürke színben is, ezzel bővítve a lehetséges színkombinációkat. A tető elektromosan nyitható és 20 másodpercre lesz szüksége, hogy teljesen le- vagy felnyíljon. Mindezt pedig akár 60 km/h-ig képes lesz megtenni.

Alapból egész méretes, 385 literes lesz a csomagtartója, noha ebből öt liter híján száz litert elvesz a lenyitott tető. Kétféle elektromos szélterelőt is beleszereltek: egyet a hátsó fejtámlák mögé, míg az Aircap rendszer az elől ülők fölé nyit szélvédelmet, hogy a hűvösebb éjszakákon is élvezhető legyen a kabriózás. Noha a C-osztályban is meglepően élhető hátsó üléssor volt, a CLE Cabriolet erre is rátesz a 25 mm-rel hosszabb tengelytávjával. Egyébként külső méretei 4850 mm hossz, 1861 mm szélesség és 1424 mm magasságban merülnek ki, míg a tengelytáv 2865 mm.

Odabent nincs sok meglepő újdonság, a kupéból már jól ismert műszerfalon egy 12,3-colos és egy 11,9-colos kijelző osztozoik. Míg egyik a műszercsoportot vetíti elénk, a másik egy portré formátumban elhelyezett infotainment rendszer, rajta TikTok és Zoom hozzáféréssel. Ami újdonság, hogy a központi kijelző dönthető, hogy ne verődjön vissza róla a fentről beáramló fény. Szintén ilyen okból vetették be a fényvisszaverő bőr és nappa üléseket, amik egy speciális kezelésnek köszönhetően akár 12 fokkal hűvösebbnek érződnek, mint egy kezelésmentes változat.

Motorfronton elérhető lesz mild hybrid rendszerrel megtámogatott 2,0 literes, 194 lovas dízellel vagy akár 2,0 literes, négyhengeres, 201 lovas benzinessel – ezutóbbi lesz a CLE 200. Ha valaki többre vágyna, annak ott lesz a CLE 300 4MATIC, ugyanazzal a blokkal, de már 255 lóerő teljesítménnyel, míg a kínálat tetején a CLE 450 4MATIC fog csücsülni, ami egy 3,0 literes sorhatot takar 375 lóerővel, ami 4,7 másodperces 0-100-as sprintre elég. Az első példányok már áprilisban elérhetik a kereskedéseket Európában.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!