Fotó: Magyar Közút Nonprofit Zrt.

A cikk szerint a javításokról szólva a vezérigazgatója azt közölte: a 95 mérnökségen keresztül végzett burkolatjavításra közel 90 ezer tonna aszfalt felhasználását tervezték be, több mint 8,9 milliárd forint értékben. Ezenkívül az alvállalkozóikon keresztül végzett burkolatjavításra megközelítőleg 3 milliárd forintot terveztek. Szilvai József Attila kitért arra is, hogy a Magyar Falu útfelújítási programban a 2021-esnél 5,5 milliárd forinttal többet, 16,5 milliárd forintot tudnak a burkolatfelújításra fordítani.

Arra a kérdésre, hogy megismételhető-e idén a múlt évi útfelújítási rekord, azt felelte: „2010 óta több mint 6500 kilométernyi utat újítottunk fel teljeskörűen. Csak tavaly 1270 kilométernyi úton indulhattak el ilyen munkák, a legnagyobb hosszban és értékben a Magyar Falu program támogatásával, a vidéki életminőség javítását célozva. Ha minden jól megy, az idén tavasztól őszig még ennél is több útfelújításhoz foghatnak hozzá a kivitelezők, tehát az idén könnyen újabb rekorddöntés következhet.”