Elektromos roller

Máig sincs átfogó hivatalos szabályozás itthon az elektromos rollerekre

2026.06.09.

Az elektromos rollerek használatának hivatalos szabályozására és a járművek felelősségteljes használatra hívja fel a figyelmet a Jövő Mobilitása Szövetség hétfői közleményében.

A szervezet ismertette: iparági becslések alapján 100-120 ezer elektromos roller van forgalomban Magyarországon, amelyek 10-15 százaléka applikációból bérelhető, megosztott roller, a többi magántulajdonban van. Számuk növekedésével a baleseti statisztikákban is egyre gyakrabban jelennek meg a rolleres balesetek.

Az elektromos rollerek használata 2018-tól egyre kiterjedtebb, már ott vannak a közúthálózaton is, de máig sincs olyan hivatalos szabályozás, amely kifejezetten ezekre az eszközökre vonatkozna. Ugyanakkor általános a szakmai egyetértés abban, hogy az elektromos rollereket lehet biztonságosan használni a mindennapi közlekedésben, ehhez azonban szükséges a járművekre vonatkozó (KRESZ) szabályozás mielőbbi elfogadása, ezen felül edukációs programok elindítása is - közölték.

Fotó forrása: hirado.hu

A Jövő Mobilitása Szövetség több körben, legelőször 2022-ben nyújtott be átfogó szabályozási javaslatot arra, hogyan lehet megfelelően integrálni az e-rollereket a közlekedésbe, és az elmúlt években aktív szerepet vállalt a KRESZ megújítását célzó közlekedésszakmai fórumokon, ahogy a rollereket is magába foglaló új KRESZ-tervezet kialakításában is. A szövetség csatlakozott a Közlekedéstudományi Intézet mikromobilitási munkacsoportjához, amely több, a mikromobilitási területen aktív kutató és iparági szakértő észrevételeit is tartalmazó javaslati csomagot készített a szabályozás mielőbbi bevezetése érdekében.

Kárpáti András, a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke a közleményben üdvözölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter javaslatát, amely szerint a rollerekre vonatkozó szabályozást a teljes KRESZ-től külön, gyorsított ütemben kell tárgyalni és bevezetni. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy a szabályozás csak az alapfeltétel, aminek ki kell egészülnie a megfelelő edukációs és szemléletformáló programokkal.

A szervezetnek jelenleg is futnak e-rolleres edukációs programjai, amelyeket iskolába kitelepülve, városi és kerületi nyílt napokon, illetve saját helyszínen, a Magyar Mobilitási és Autóklubbal közösen megalkotott WEMOVE mobilitási parkban is bemutatnak, és készen állnak ezek kiterjesztésére. Már véglegesítés alatt áll a Közlekedés Tudományi intézet által is validált rolleres oktatási programjuk, amit a megyei balesetmegelőzési szervekkel közösen terveznek az ország minden pontjára eljuttatni az óvodás korú gyermekektől egészen az érettségizőkig - írták.

Forrás: MTI

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.17
Az olasz miniszterelnök bejelentette, hogy a szerdai kormányülésen eltörlik a kis és közepes méretű....
2026.09.16
A négyszeres Forma-1-es világbajnok Max Verstappen az utolsó helyről indulva könnyedén győzte le....
2026.09.16
Ha csak a hagyományos benzines és dízelautók eladásait nézzük, úgy tűnhet, Európában már javában....
2026.09.16
Igaz, egyelőre csak egy évre, és csupán a kis meg közepes méretű gépjárművek szabadulnak fel. ..
2026.09.16
Robert Fico miniszterelnök szerint egy jelentős kínai befektető autógyárat építene Szlovákiában. A....
2026.09.16
Még el sem kezdték a forgalmazását, a Gazoo Racing máris hozzálátott a GR GT sportautó....
2026.09.16
A Porsche részvénytársaságon keresztül a Porsche és a Piëch családok a Volkswagen szavazati....
2026.09.16
Az idén is szervez környezetvédelmi ellenőrzési akciót a közutakon a Közlekedéstudományi és....
2026.09.16
Extrém tesztnek vetette alá vadonatúj globális plug-in hibrid SUV-ját a Geely, a ’városi terepjáró....
2026.09.16
A gyártó 170 millió font értékű beruházással készíti fel egyesült királyságbeli gyárát az új modell....