Egy ország, ahol a kerékpár identitás, most kénytelen kimondani: ami tegnap még szabadság volt, ma már kockázat. A holland kormány nem tiltani akar – hanem időben megállítani azt, ami a fiatalok körében már most túl sok balesettel jár.
A Together for Safer Roads (TSR) 2026 eleji főbb témái köré épül ez az elemzés: miért válik a kamionfülke kialakítása biztonsági kérdéssé, hogyan lesz a megelőzésből mérhető üzleti megtérülés, és miért különösen aktuális mindez a szabályozási szigorodás és a...
Miközben Európa évek óta küzd a súlyos sérülések visszaszorításáért és több országban is figyelmeztetnek a közlekedésbiztonsági szabályok gyengülésére, az EU most olyan döntéseket hozott, amelyek tovább növelhetik a kockázatokat.
Thrillerbe illő jelenet.
Az Európai Unió szigorítja a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó szabályozásait 2025. január elsejétől.
Mint minden ebben az életben, a jó dolgok is egyszer véget érnek sajnos. 17 évet követően búcsúzunk a Nissan GT-R-tól.
Noha kevés esély mutatkozik rá, hogy enged elvárásaiból az Európai Bizottság, azért öt tagállam kifejezte igényét a belsőégésű motorok tilalmának késleltetésére.
Az ETSC üdvözli a nehéz tehergépjárművek automatizált vészfékezőrendszereinek szigorúbb előírásait.
Az Európai Bizottság közzétette a sebesség és a közúti biztonság összefüggéseiről szóló jelentésének megállapításait, felvázolva az ajánlott cselekvési területeket, ideértve a különböző közúti kategóriák maximális sebességének korlátozására vonatkozó javaslatokat is.
Az Egyesült Királyságban már a biztosítók is figyelmeztetnek az automatizált vezetés kockázataira.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.03.09
