A szezon során minden csapat lehetőséget kapott arra, hogy részt vegyen a Pirelli évközi gumitesztjein, melyeken a 2018-as abroncsok prototípusaival rótták a köröket (annak érdekében, hogy senki se kerüljön előnybe, mindezt „vakon” tették). Utolsóként a McLaren gyakorolt volna a Brazil Nagydíj után, a biztonsági aggályok miatt azonban lemondták a tesztet.



A gyakorlás törlése miatt a csapat védence, Lando Norris értékes F1-es kilométereket veszített, a jövő héten azonban lehetőséget kaphat arra, hogy Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne mellett ő is kipróbálja a 2018-as gumiabroncsokat.

A Pirelli ugyanis arra kérte a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) versenyigazgatóját, Charlie Whitingot, engedélyezze a McLarennek azt, hogy két autóval körözgessen a jövő heti teszten. Az egyikkel a mezőny többi tagjához hasonlóan a véglegesített 2018-as prototípusokat tesztelnék, a másikkal pedig „vakon” végeznének fejlesztési munkát.

Noha a keverékeket már véglegesítették, a Pirelli elmondása szerint lennének még olyan feladatok, amiket el tudnánk végezni a McLaren pluszautójával. A csapat eközben minden tekintetben készen áll arra, hogy az eredetileg tervezettnél több autót futtasson a gumiteszten.



- Szeretnénk visszaszerezni egy kicsit a Brazíliában elveszített tesztidőből – nyilatkozta a Pirelli sportigazgatója, Mario Isola. „Persze át kell alakítani a tervet, mert itt nem tesztelhetjük a keményebb keveréket, ennek ugyanis nem lenne értelme, de mást kipróbálhatunk majd. Most az FIA végső megerősítésére várunk” – tette hozzá az olasz szakember.

Az egyébként, hogy a „megszokott” tesztelést „vak gyakorlással” kombinálják, nem lenne teljesen új a mezőny és a Pirelli számára, a Mercedes ugyanis szintén két autót indított a magyarországi évközi teszten augusztusban. Akkor Valtteri Bottas dolgozott a Pirellinek, George Russell pedig a csapattal.