ülések

Megduplázza létszámát a német Brose mechatronikai beszállító

2022.11.13.

A Brose megduplázza a munkaerőt Bambergben – írja az automobilwoche.de

 

A Brose mechatronikai beszállító megkezdte a második építkezési szakaszt bambergi telephelyén. A beruházás mintegy 60 millió euróba kerül.

A Brose telephelyének bővítése Bambergben Fotó: Brose

A Brose autóipari beszállító megkezdte bambergi telephelyének második építési szakaszát. 600-ról több mint 1200 munkahelyre növeli a Berliner Ring kapacitását. A családi vállalkozás szerint egy új adminisztrációs épület további 13 000 négyzetméterére lesz szükség a jövőbeni bővítéshez. Ezenkívül meg kell szüntetni a jelenlegi helyhiányt a Brose coburgi és hallstadti telephelyén.

A 2024-re elkészülő épületek és kültéri létesítmények kivitelezési intézkedései mintegy 60 millió eurós beruházást igényelnek. A hallstadti telephely beruházásait is beleszámítva 2014 óta több mint 250 millió euró áramlott Bamberg területére.

A fosszilis energiák elhagyása

A Brose az új épületekben különös jelentőséget tulajdonít a fenntarthatóságnak és az energiahatékonyságnak. A tetőn elhelyezett fotovoltaikus rendszerek és a geotermikus energia felhasználása lehetővé teszi a fosszilis tüzelőanyagok nélkülözését. A vállalat szerint az épületek a megnövelt szigetelésnek és a hatékony épületszolgáltatásnak köszönhetően elérik a 40 BEG-es szabványt.

A bambergi terjeszkedés azt mutatja, hogy a Brose a jelenlegi nehéz körülmények ellenére magabiztosan tekint a jövőbe. A Brose Sitech vegyesvállalat konszolidációjával a családi vállalat ebben az évben több mint hétmilliárd eurós üzletágat ér el, és több mint 30 000 embert foglalkoztat mintegy 70 telephelyen, 25 országban.

Nagy tervek a Sitech számára

A Sitech, a Brose és a VW leányvállalata az év elején indult, és azóta az ülésrendszerek független szállítójaként jelent meg a piacon. Az 50:50 arányú vegyesvállalat ipari irányítása a Brose kezében van. Az élen Thomas Spangler, korábban a Brose Group termelési igazgatója áll. A Sitech korábbi főnöke, Tomasz Lewandowski továbbra is a fedélzeten maradt kereskedelmi igazgatóként.

A közös vállalat célja a VW-csoporton kívüli ügyfelek megszólítása is. A vegyesvállalat üzleti volumene 2030-ra várhatóan eléri a 2,8 milliárd eurót. Hosszú távon a korábban csak ülésrendszerekre korlátozódó portfólió a teljes belső térre kiterjedő megoldásokkal bővül.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.04
Technológia már van. Adat is van. Ami hiányzik: a következetes, felelős döntéshozatal. Svédország....
2026.02.04
A Schneider Electric lett a McLaren Racing hivatalos energia-technológiai partnere. A vállalat és a....
2026.02.04
Az AUDI E5 Sportback ma elnyerte a 2026. évi „Az Év Autója Kínában” díjat, amelyről az iparági....
2026.02.04
Ahhoz, hogy valaki top sofőrré váljon, több kell, mint finom vezetés és időben érkezés, ahogy azt....
2026.02.04
2025 folyamán 16 esetben jelentettek Burgenlandban Geisterfahrer-t, azaz az úton rossz irányba....
2026.02.03
A BMW Group regensburgi gyára rekordot jelentő termelési volumennel ünnepli fennállása negyvenedik....
2026.02.03
Messze túljegyezték a cseh hadigyártó CSG csoport január végi részvénykibocsátását az amszterdami....
2026.02.03
Kína 2027. január 1-jétől betiltja a rejtett, elektronikus működtetésű autókilincsek alkalmazását a....
2026.02.03
Csodákra képes egy porszívógyártó, ha átnyargal az autóiparba: olyan autót alkot, amely....
2026.02.03
A vezetéstől kétszer eltiltott ittas sofőrt igazoltattak a szekszárdi egyenruhások – írta a Tolna....