Az Audi R8 vászontetős változata ugyanarra az alumíniumból és szénszálból készített térvázra épül, mint a kupé, de az A-oszlopoknál, a küszöböknél, a szélvédő aljánál megerősítették a struktúrát, hogy ellensúlyozzák a fix tető merevítő hatásának a hiányát.

Az Audi azt állítja, a karosszéria 50 százalékkal merevebb, és 113 kilóval könnyebb, mint az előző, 2009-ben bemutatott R8 Spyder esetében. Az új generáció elődjénél 14 mm-rel rövidebb (4426 mm), 36 mm-rel szélesebb (1940 mm), az 1244 mm-es magasság és a 2650 mm-es tengelytáv nem változott.

A teljesen automata vászontető 20 másodperc alatt nyílik és csukódik, akár 50 km/h-s sebesség mellett is. Az üvegből készült hátsó szélvédő gombnyomásra lehajtható.

Az R8 Spydert a kupéból ismert, Győrben készülő, 5,2 literes V10-es benzinmotor hajtja. A pörgős szívómotor 540 lóerős teljesítmény és 540 Nm-es nyomaték leadására képes. A hétfokozatú duplakuplungos váltóval és quattro összkerékhajtással szerelt sportkocsi 3,6 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t, a végsebessége 318 km/h.