Több mint egy évvel digitális debütálása után a Lancia régóta várt hot hatch modellje – amely az új Peugeot 208 GTi testvérmodelljének tekinthető –, az Ypsilon HF hivatalosan is bemutatkozott az olaszországi Balocco tesztpályán. A legendás piros elefántos HF logókat viselő csúcsváltozat egyetlen hajtó villanymotorral van felszerelve, amely 280 lóerőt és 345 Nm nyomatékot ad le. Ugyanez a hajtás teljesít szolgálatot az Abarth 600e, az Alfa Romeo Junior Veloce, valamint a hamarosan megjelenő Opel Mokka GSE és Peugeot 208 GTi sportmodellekben is.

A Torsen részlegesen önzáró differenciálmű segítségével az Ypsilon HF vélhetően le is tudja vinni az útra a jelentős motorerőt, az 5,6 másodpercig tartó alatt gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra legalábbis erről árulkodik. Sajnos a végsebesség kevésbé lenyűgöző: 180 km/h-nál van korlátozva az az 54 kWh-s akkumulátor védelme érdekében. A WLTP szabvány szerint 370 km hatótávolságot lehet elérni két töltés között.

A HF feszesebb sportfutóművet kap átdolgozott geometriával és alacsonyabb hasmagassággal. 20 mm-rel közelebb van a talajhoz, mint a normál Ypsilon, és jobban is terpeszt, ugyanis 30 mm-rel növelték meg az első és a hátsó nyomtávot. A megfelelő lassulásról Aclon fékrendszer gondoskodik monoblokk négydugattyús féknyergekkel és 355 mm-es első tárcsákkal.

Vizuálisan is eltér a normál verzióktól az Ypsilon HF, sportos kiegészítőket, áttervezett lökhárítókat, szélesebb sárvédőket és 18 colos könnyűfém keréktárcsákat visel, de van rajta hátsó diffúzor és több, piros elefántot ábrázoló HF embléma is. Nero Ardesia, Bianco Quarzo és Arancione Lava színekben kapható, utóbbi a klasszikus Fulvia és Stratos modellek versenyfényezése előtt tiszteleg.

Bent kék műszerfalat, alumínium pedálokat, Econyl bevonatú sportüléseket és HF logókat vonultat fel minden idők legerősebb szériagyártású Lanciája. Az alapfelszereltségéhez tartozik a dupla 10,25 colos kijelző egyedi grafikával, a vezeték nélküli töltés, a hangulatvilágítás és 2-es szintű vezetéstámogató rendszerek. A Lancia különleges „multifunkcionális dohányzóasztal” konzolja is a szériafelszerelések közé tartozik.

Az Ypsilon HF Line hasonló vizuális élményt nyújt megfizethetőbb áron, de extra teljesítmény nélkül. Ugyanazokat a lökhárítókat és logókat viseli, mint a HF, de nincsenek széles sárvédői, és 18 helyett 17 colos könnyűfém keréktárcsákon gördül. Ebben az 1,2 literes, 110 lóerős háromhengeres motor dolgozik, ami 9,3 másodperces gyorsuláshoz elegendő.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!