Az összegből 2018-ig új karosszériaüzem épül, a magyarországi telephely hatékony és innovatív berendezésekkel bővül.
A 99 ezer négyzetméter alapterületű új, csúcstechnológiával felszerelt karosszériaüzem felépítésére 80 milliárd forintot fordít a Mercedes-gyárat üzemeltető Daimler AG. A teljes beruházás keretében a már meglévő üzemeket is fejlesztik, bővítik a kapacitást.

"A legjobbat, vagy semmit - szól a Mercedes jelmondata, a cég a legjobb mellett tette le voksát, amikor Magyarországot és Kecskemétet választotta" - fogalmazott Szijjártó Péter pénteken a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. új generációs kompakt autók gyártását előkészítő, 185 milliárd forintos beruházásának alapkőletételi ünnepségén.

Úgy vélte, a beruházás annak bizonyítéka, hogy a kormánynak érdemes volt egy olyan gazdaságpolitikába belevágnia, melynek célja, hogy Magyarország a magas hozzáadott értékű tevékenységek európai központja legyen.
Michael Göbel, a Mercedes-Benz Cars kompakt autók termeléséért felelős nemzetközi vezetője "nagyhatású fejlődésként" jellemezte a kecskeméti gyár elmúlt 8 évét. Az "egyedülálló sikertörténettel" büszkélkedő kecskeméti gyár a jövőben is a kompakt Mercedes modellek gyártásának "tartóoszlopa marad", azzal együtt, hogy a Mercedes a németországi Rastatt, Kecskemét és Peking mellett Mexikóban is épít kompakt járműveket gyártó üzemet - mondta.

Szijjártó Péter szerint az alapkő egyben mérföldkő is, a beruházási programmal a Mercedes és Magyarország együttműködése teljesen új dimenzióba lép. A most induló fejlesztéssel a német cég magyarországi beruházásainak összértéke meghaladja az 500 milliárd forintot - húzta alá.
Kiemelte azt is, hogy az elmúlt másfél évben ez a legnagyobb bejelentett beruházás Magyarországon, a legutóbb az indiai Apolló Tyres projektje képviselt hasonló nagyságrendet 2014 szeptemberében.   "Magyarország és minden magyar ember joggal lehet büszke arra, hogy az elmúlt mintegy 4 évben félmilliónál több autót gyártott Kecskeméten a világ egyik legnagyobb és leginnovatívabb autóipari vállalata - fogalmazott a miniszter, aki szerint a kormánynak "érdemes volt egy olyan gazdaságpolitikába belevágnia, melynek célja, hogy Magyarország a magas hozzáadott értékű tevékenységek európai központja legyen.

Magyarország a kontinens autógyártásának egyik fellegvára és ez a beruházás megerősíti e pozícióját - tette hozzá.
Emlékeztetett: az ágazat 2015-ben rekordévet zárt, termelési értéke 7833 milliárd forintot tett ki, mely 17,6 százalékos növekedés 2014-hez képest. A lendület kitartani látszik: az idei év első 2 havi adatai további 3 százalékos bővülést mutatnak - közölte. Az iparág európai és globális versenyképességét mutatja, hogy az előállított termelési érték 92,8 százalékát exportálják - jelezte.

Ugyanakkor megjegyezte: a hasonló beruházásokért "öldöklő küzdelem zajlik". A jó adórendszer, a fejlett infrastruktúra és a biztos energiaellátás ma már az alap, és elengedhetetlen a megfelelő létszámú, jól felkészült munkaerő rendelkezésre állása is. 

Michael Göbel méltatta a kecskeméti gyárban dolgozó szakemberek elkötelezettségét, szenvedélyét és precizitását, valamint a Magyarországgal és a kormánnyal kialakított konstruktív együttműködést.

Szemereyné Pataki Klaudia, a város fideszes polgármestere köszöntőjében kijelentette: az új beruházás azt üzeni, hogy a 4000 dolgozója mellett közvetetten 10 ezer embernek megélhetést biztosító Mercedes is büszke Kecskemétre és nem csupán egy nagy foglalkoztatója, hanem partnere és szövetségese, sőt barátja a városnak.

Christian Wolff, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezetésének elnöke arról beszélt, hogy a kompakt járművek új generációjának gyártásában fontos szerepe lesz a kecskeméti gyárnak, ahol a munkakörnyezet is kényelmesebbé, emberközpontúbbá válik, növelve a gyár rugalmasságát és hatékonyságát.

A kecskeméti gyár 2015-ben több mint 180 000 kompakt autót állított elő. Az első Magyarországon is gyártott termék a B-osztály volt; míg 2013-ban a négyajtós CLA coupé, illetve 2015 januárjában a CLA Shooting Brake gyártását is megkezdte a kecskeméti gyár. Ez utóbbi két típust kizárólag Magyarországon gyártják az egész világ - több mint 180 országa - részére. 

(MTI)