EU

Mi vár az autóiparra 2021-ben?

2021.04.20.

2020 az egyik legnehezebb éve volt az autóiparnak nagyon régóta. 2021 jobban indult és jobbnak is igérkezik, de mire számíthatunk, mik az év nagy eseményei, amiknek akár hosszú távon is jelentős hatása lehet

Az autóipar számára is különösen nehéz év volt a tavalyi, 2021-re viszont nagy várakozásokkal tekintettek a gyártók. Bár a remény, hogy idén már egy teljesen járványmentes évet élhetünk, hamar elszállt, de az első negyedéves adatok alapján a bizakodás nem volt teljesen alaptalan.

2021 márciusában az új személygépkocsik nyilvántartásba vétele az Európai Unióban 87,3% -kal nőtt, ami a tavalyi, kivételesen alacsony összehasonlítási alap eredménye, amelyet a legtöbb piacon 2020 márciusában bevezetett szigorú COVID-19 korlátozások okoztak. 1.062.446 új autót adtak el az Európai Unióban az elmúlt hónapban, szemben a 2020 azonos hónapjában elért 567 253-mal. Három számjegyű növekedést mutatott az EU négy legnagyobb piaca közül három: Olaszországban nőtt a legnagyobbat a piac (+ 497,2%), őt követte Franciaország (+ 191,7%) és Spanyolország (+ 128,0%). A német piac is erős növekedést mutatott, márciusban 35,9% -kal nőtt az értékesítés.

Mindez egy a járvány ellenére is meglepően jó évet jelezne előre, de sajnos közbeszól a félvezetők hiánya. Ez az autógyártók jelentős részét érinti, például a Ford, a Volkswagen és Honda is kénytelen egyes modelljeinek gyártását ideiglenesen felfüggeszteni. A Toyota egyébként nagyon előrelátóan még tavaly felvásárolt elég félvezetőt ahhoz, hogy őket ne érintse negatívan a félvezetők globális hiánya.

A fenti számok alapján könnyen következtethetnénk arra, hogy a probléma ellenére nem akkora a visszaesés a tavalyi szinthez képest, de a félvezető hiány miatt elmaradó regisztrációk még csak a következő hónapokban látszanak majd az eredményekben.

Mindemellett idén még további szén-dioxid kibocsátási szabályozásokra, megállapodásokra is számíthatunk. Az autóipar egyik, ha nem a legfontosabb témája a környezetvédelem. Európa szabályozási szempontból ennek az átalakulásnak az élharcosa. Bár hivatalosan még nem állapodtak meg benne, az IHS Markit arra számít, hogy a belső égésű motorral hajtott személygépkocsik forgalmazása 2040-ig vagy akár már azt megelőzően megszűnik. A korábbi határidő nem kizárt, kilenc EU-tagállam nyíltan és aktívan lobbizik, hogy 2035-re hozzák előre a határidőt. Az gyártók új CO2-csökkentési célja valószínűleg 55% -os csökkenést vár majd el 2021-es szinthez képest (a mai 37,5% helyett). Ahhoz, hogy odaérjünk, az elektromos autók piaci részesedésének meghaladniuk kell az 50% -ot 2030-ig.

Ezzel együtt egyre biztosabbnak tűnik a belső égésű motorral hajtott autók vége. Minden bizonnyal a fentiek hatására a Ford nemrég bejelentette, hogy nem fog több benzines- vagy dízel autót forgalmazni 2030 után. Ezzel nem lesznek egyedül és számíthatunk még hasonló bejelentésre más gyártótól is idén.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2022.09.30
Lengyelországban, Poznanban rendezik a Swift Cup Europe idényzáró versenyhétvégéjét szeptember 30.....
2022.09.30
Komolyan elgondolkoztató az Európai Unió ideológiavezérelt működése: megszavazták, hogy férfiak is....
2022.09.30
Az idei év futama nem csak az ország legjobb kamionsofőrjének megtalálásáról szólt, hanem ennél....
2022.09.30
A lényegi kérdések a hétvégén eldőltek: Kiss Norbert negyedszer is kamion Európa-bajnok, a....
2022.09.30
A GSe visszatér! Miután az Opel bejelentette, hogy GSe néven új, dinamikus, és villamosított....
2022.09.30
A háború elől Ukrajnából elmenekülteknek 24 óra elteltével újra jegyet kell venniük – írja az....
2022.09.29
Hiánypótló akciót indított a TATABÁNYAI RENDŐRKAPITÁNYSÁG, mert az 50 ccm.-is ként használt....
2022.09.29
Október 11-től újabb 35 ezer ingyenes vasúti bérletre pályázhatnak a 18 éves európai fiatalok a....
2022.09.29
A világ legnagyobb motorkerékpár-gyártója, a japán Honda 2025-ig legalább 10 új elektromos....
2022.09.29
Idén már közel kétszáz magyarországi település csatlakozott az Európai mobilitási héthez, így....