A pekingi Nemzeti Fejlesztési Bizottság kiterjedt programot indított, melynek célja a „smart car” stratégia kidolgozása. Ennek részeként azt tervezik, hogy 2020-ra az eladott új autók legalább fele rendelkezzen mesterséges intelligenciával. A folytatásban pedig az a cél, hogy 2025-re Kína világelső legyen a smart car technológia alkalmazásában – írja a vezető olasz autós szaklap, a Quattro Ruote internetes kiadása.

Az országban nagyszabású informatikai-technológiai fejlesztésekbe kezdődtek. A automata technológia, illetve a fejlesztés alatt álló informatikai szolgáltatások maximális kihasználása érdekében a kínai kormány olyan, nagy sebességű wifi rendszert akar kiépíteni, amely lefedi a nagyvárosok 90 százalékát és a teljes autópálya hálózatot. A grandiózus fejlesztési tervek - megvalósulásuk esetén - alapjaiban változtathatják meg Kína közlekedési struktúráját.

Az internetre csatlakozó autó friss és várhatóan egyre népszerűbb trend, a fejlesztéseket nézve sok szempontból hasonló folyamatot látunk, mint az okostelefonok korszakának hajnalán. Akkortájt minden gyártó cég minél előbb próbált a játékba kerülni, és meghatározó szerepet betölteni a piacon.

Ide tartozó hír, hogy a brit IHS Markit piacelemző cég jóslatai szerint 2040-re Kína lesz az önjáró autók legnagyobb piaca a világon, évi mintegy 14,5 millió járművel. A pekingi kormány az elmúlt időszakban sorozatban léptette életben azokat a gazdasági szabályzókat, amelyekkel az elektromos autózás elterjesztését akarják ösztönözni. Egyebek mellett kormányrendelet született arról, hogy 2040 után Kínában kizárólag elektromos autók kerülhetnek majd piacra.