Ilyen például az a kicsinyített, dakaros Hino versenykamion, amit a Japán Autómobil Kollégium tanulói alkottak meg Suzuki Jimny alapokra. Kevés aranyosabb nevezője van a Dakar Rallyk történetének, mint a Hino tulajdonosa, aki már több évtizede indul a világ legnehezebb tereprali futamán, most pedig a fia vette át a stafétát, igazából komolyabb sikerek nélkül. De ott vannak, és mindig becsületesen célba is érnek, hogy reprezentálják a márka autóinak strapabírását. Ennek a dűnetipró versenygépnek az apró változatát alkották meg most meg a tanulók, és elképesztően aranyos a végeredmény.

Fogták egy Daihatsu Hijet kabinját, amire megalkották a Hino Ranger kamion orrát, a nagy hűtőráccsal és a ledes fényszórókkal. A fedett plató részt, ami a versenyautókban szinte teljesen üres, fém lemezekből faragták, többek között erre került fel a versenykamion hagyományos fehér-piros fényezése. Van még itt sport kormány, kagylóülések, és egyéb műszerek, hogy teljesen legyen a sportos hangulat, és igazából tényleg képes lehetne végig csinálni a Dakar Rallyt, hiszen remek technikai alapokat szolgál hozzá a Suzuki Jimny létra alváza, amit terepes futóművel, lengéscsillapítókkal és all-terrain abroncsokkal egészítettek ki. A csavar a teljesítménye, ami a kei car szabályok szerint 657 köbcenti, 55 lóerő, tehát meg sem közelíti az eredeti Hino versenykamion 10-literes dízel motorjának tudását. Ugyanakkor sikerült utcára lepapírozniuk, így hétköznapi szaladgálósnak sem utolsó.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!