kerékpárközlekedés

Mit mond a kerékpáros háta?

2020.12.19.

A válasz egy kicsit olyan, mint az orosz rulett, amit a jogosítványunk és a kerékpáros élete felett játszunk. Nem lenne rossz egy gondolat-átvivő LCD-kijelző, amit mindenki egyértelműen el tud olvasni, na meg értelmezni. Nos, nézzük, miért is olyan nehéz kérdés ez!

Szerző: Mészáros Erika

  1. Aki vezetett már vidéken, az tudja: márpedig csodák léteznek. Főleg az ittas személyek esetében, akik születésüktől fogva kerékpáron közlekednek, nagy valószínűséggel a sírig. Egyenes derék, egyenletes tekerés, hullámvonalban. Ez a stílus életveszélyes. Ha a fej 4 centimétert balra billen, az a nagy ívben balkanyar index. A jobb farpofa megvakarása, a „Hamarabb lecsaptam volna a kanyart, de ez még csak a szomszéd háza” felismerés. A „Csoda, hogy még él” kategóriában szerencsére nem ütöttem el senkit. Eddig…
  2. Aki sose néz hátra” Nem tudom, hogy ennek a típusnak milyen kapcsolatai vannak az égiekkel, de gyanítom, ismeri a legfelsőbb szerveket. Ezzel a kategóriával a kerékpárosoknak is meggyűlik a bajuk, márpedig arról nagyobbat lehet esni. Jellemzői: ritka gyors, dinamikus, kiszámíthatatlan, párját ritkítóan hülye. Már csak amiatt is, hogy tuti keresztülmész rajta, ha 1 másodperces reakcióidőt hagy a bevágott balkanyarjánál. Ezt a közlekedési stílust biciklisként követve kivédeni majdnem lehetetlen küldetés. Nekem egyszer sikerült, ezért nem kellett a kétkerekű alkatrészei között humántestrész-turkálót rendezni.
  3. A nem vagyok benne biztos típus”… én sem, hogy az anyukájuk az ilyeneknek melyik KRESZ-könyvből mit magyarázott el. Ez a finom magyar virtust ultraröviden vágja fel az anyázásig, -attól függően-, hogyan is kezeljük a haragunkat. A csellengés az egyes fokozat. Veszélyes a „Kitettem a kezem, de nem is arra megyek bár, ha már a felezőnél vagyok, akkor jobbra le”. Na, ez már az SBO-ért kiált. A kedvencem a „Hirtelen itt megálltam az út szélén, mer’ valami eszembe jutott”. Ilyenkor fekvőrendőrért üvöltök, hátha ott helyre rázódik a szerencsétlen agyában valami… Csak nehogy rosszabb legyen!
  4. A határozott: „Nekem van elsőbbségem” az abszolút favoritom. Ez a típus nem cicózik. Arra megy, amerre akar, a közlekedéstől teljesen függetlenül. Ez a keménykedés akkor lép kórházi szintre, amikor neki volt elsőbbsége, csak nem adták meg.
  5. Közlekedik a család bringával:

5.1 „A normális, de kihalóban lévő fajta” család. Ismérvek: gyerek megy elöl, mert ismeri az útvonalat, nincs kapkodás, időben szabályosan jelez mindenki. A követési távolság biztonságos, a szülő csak akkor szól, ha muszáj.

  1. 2 „Én megyek elöl” család. Jellemzők: aki bírja, kövesse – beleértve a gyereket is. Azért hozzátenném, hogy egy 20-as vagy 24-es kerékpárral sose érik utol apuka 28-asát… Vagy lóg a belük, vagy máshol kanyarodnak le. Az ovisok még sírni is szoktak. Éljen a hős családfő, aki bringázni vitte a porontyokat.
  2. 3 „Tirpák-falva” Ez a szülő vagy PÁROS üvölt, ha elöl megy, ha hátul, ennek a gyerekei semmit sem csinálnak jól, mindenki béna, csak ő nem. Azért egyszer-egyszer a tükörbe kéne nézni, nehogy a fagyi visszanyaljon.
  1. A minden autós álma” Jellemzők: anyukája, apukája rendes ember. Ismeri a KRESZ-t és ezt bölcsen tovább is tudja adni, kellő mennyiségű türelemmel. Ő maga és a gyermekei sem veszélyeztetik a forgalmat, körültekintően döntenek a közlekedési szituációkban. Ismerik a karjelzést, a zebrán áttolják a bringát, lehúzódnak a szűk utcán, hogy a személygépkocsi normálisan elférjen.

Szabályos

A teljesség igénye nélkül felsorolt típusok esetében egy nagy kérdés van. Az 5.1-es és a 6. kategória hogyan szaporítható? Vannak projektek, amelyek a népességnövekedést segítik, de olyanról még nem tudok, ami az utólagos intelligencianövelést támogatná. Arra vagyok kíváncsi, hogy a már meglévő problémás szülőkön milyen módszerrel lehetne segíteni? Mert valljuk be, minden a családban kezdődik…

Addig azonban ajánlom mindenkinek, hogy úgy vigyázzon a kerékpáron ülőre, mintha nejlonzacskóba csomagolt koronavírus-bomba lenne. Ha kipukkan, vagy eldől, a következmények beláthatatlanok…

Vidéki arc

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.01
Nem sokkal azután, hogy a Renault bejelentette az RS modellek tervezett visszatérését, a Nissan is....
2026.01.01
Annyi győzelmet aratott különböző autókban, szakágakban és kategóriákban a négyhengeres 3S-GTE,....
2026.01.01
Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése, 2025-ben immár hattezer-hatszázötvenhét kínai autó....
2026.01.01
„Az egyértelmű vállalati stratégia, a magával ragadó termékpaletta és a kompetens vezetés ma döntő....
2026.01.01
A rendőrség közzétette, hogy Budapesten hány ittas vezetőt csíptek el szilveszter éjszaka. ..
2026.01.01
Felborult egy kocsi Kisvárda és Döge között, félpályán halad a forgalom – jelentette az Országos....
2026.01.01
Volt, akinél vezetés közbeni mobiltelefonálást rögzített a magasból a Somogy Vármegyei Rendőr-....
2026.01.01
Közelebb akar kerülni Szeged a Tiszához, ám az átalakítás érezhetően fájni fog az autósoknak.....
2026.01.01
Az új modellek minden eddiginél nagyobb hatótávval, villámgyors töltéssel és fejlett intelligens....
2026.01.01
Több helyen havazott 2025 utolsó napján, az Útinform jelentése szerint sokfelé kell latyakos utakra....