Nyilván alapvetően mindenki arra és akkor használja ezt a jelzőt, amikor akarja, de talán nem érdektelen összeszedni és néhány példán keresztül bemutatni, mi mindentől válhat egy autó legendássá. 

A legevidensebb természetesen a különleges autósport sikerek, az exkluzivitás, esetleg annak ellentéte, a rendkívüli népszerűség. Sőt, vannak típusok és márkák, amelyek képesek akár  ezeket az egymást elvileg kizáró tulajdonságokat egyszerre, egy időben produkálni.

Itt van az egyik személyes kedvencem, a Ford Mustang. Autóverseny pályákon elért sikerei, százmillió forintot is meghaladó kisszériás GTD verziójának exkluzivitása és az is "legendássá" teszi, hogy a világ egyik legnépszerűbb, legnagyobb darabszámban értékesített vérbeli sportkocsija. 

Szóval egyszerre legendás versenyautó, legendásan exkluzív méregdrága különlegesség és mindezzel egyidőben populáris sportkocsi. 

 

 

A fentiekből következően egy alapvetően árufuvarozásra szolgáló kisteherautó is lehet "legendás" és közülük több, típus lett is. 

Példaként megint a személyes kedvencemmel, a Ford Transittal érvelnék: legendás, hiszen a világ egyik legnagyobb darabszámban értékesített kisteherautója, amely világszerte részese az utcaképeknek, filmeknek, üzleti sikertörténeteknek. Mindeközben különleges, versenyautó prototípus is készült belőle, amelynek fotói, videói és műszaki megoldásai bejárták a világot. Kisszériás exkluzív utazóbusz verziója, pedig  a kényelme, luxus szintű megoldásai miatt tették prémium legendává. 

A Ford Transit sikereihez - hogy a példánál maradjunk - persze nem volt elegendő a darabszám, a luxusverzió és a versenyautó prototípus. 

De az is kellett hozzá, hogy  több, mint fél évszázada, az éppen aktuális Transit modellek ismert vállalkozások, üdítőitalok, futárcégek, mentőszolgálatok és más, mindenki által ismert, szolgáltatások mobilitás eszközeiként lényegében részévé váljanak generációk életének.

Van egyébként egy elég megbízható módszer arra, hogy meggyőződjünk róla: tényleg mások is "legendásnak" tekintenek-e olyan márkákat, vagy típusokat, amit mi annak gondolunk: keressünk rá az adott típusra a neten modellautóként.

Ha sokféle festéssel, különleges változatokban is megtaláljuk az adott típust kisautóként, bizonyosan jó nyomon járunk és valódi autóipari "legendával", "ikonnal" van dolgunk. 

 

 

 

Például a Ford Transitnak az Angol Királyi Állatvédő Egyesület festésével és felszereltségével ellátott modellautói  (Ford Transit RSPCA) igazi gyűjtők által keresett ritkaságnak számítanak, és amikor egy-egy megjelenik a neten, gyorsan el is kapkodják. 

A pszichés folyamat elég világos: egy szimpatikus, megbízható autót még egy jó üggyel is azonosítjuk, ami - az adott gyártó számára - marketing szempontból főnyeremény. 

De hasonló példához még Angliáig sem kell mennünk: itthon Magyarországon, a legnépszerűbb állatvédő szervezet, a Szurkolók az állatokért mozgalom egy "legendásan öreg" , de elnyűhetetlen, felmatricázott Ford Transittal rója az utakat. Ma már szinte mindenki tudja: ahol ez az öreg "Szurkolós festésű Transit" megjelenik, ott bizony garantáltan balhé lesz: mármint abban az értelemben, hogy lesz nemulass az állatkínzóknak - és lesz szerető gazdi a megkínzott állatoknak. 

Talán egyszer még a Szurkolók Transitból is lesz makett autó, amely keresett "legenda" lesz a piacon.