Dieter Zetsche a Daimler, Norbert Reithofer a BMW, Martin Winterkorn a Volkswagen és Karl-Thomas Neumann az Opel vezérigazgatója a Bild am Sonntag interjújában fejtették ki kétségeiket a legújabb koalíciós tárgyalási folyamatokkal kapcsolatban. - A CDU és az SPD egyezkedése eddig nem bizonyult túl ígéretesnek - jegyezte meg a Daimler-vezér. Winternkorn és Riethofer pedig arra hivatkoztak, hogy a munkaidő és az időszakos munka rugalmas szabályozása nélkül a német ipar veszíthett versenyképességéből. Ebben az esetben félő, hogy a gyártás nagy részét külföldre telepítik a cégek, vetette fel Dieter Zetsche a Daimler vezetője.

Aggódnak a német gyártók

Az IG Metall ágazati szakszervezet adatai szerint a határozatlan idejű munkaszerződéssel rendelkezők száma a német autógyártásban eléri a 763 ezeret. Ugyanakkor 100 ezerre tehető az időszakos munkával rendelkezők, és 250 ezerre a megbízási szeződéssel alkalmazott munkaerő Németországban.