BMWStories

Ne vegyél újat, használd a régit! Erre biztat a BMW-főnök

2023.01.31.

Hogy nem az új modellek vásárlására ösztönöz egy gigacég, ez igencsak különös. Pedig a BMW most pont ezt teszi.

A BMW igazán nagy portfólióval rendelkezik, amely a legkülönfélébb igényeket kielégítő modellekből áll - legyen szó sportkocsiról, családi SUV-ról vagy luxus szedánról. A folyamatos hardver- és szoftverfrissítésekkel az autógyártó frissen és versenyképesen tartja kínálatát, ami alapvetően azt jelenti, hogy mindig van egy jó új BMW, amire vágyhatunk. Ám kiderült, a vállalat nem szeretné, ha mindenáron új autót vásárolnánk, ez ugyanis nem tesz túl jót a környezetnek.

A BMW fenntarthatósági főnöke szerint az autósoknak inkább arra kellene törekedniük, hogy meghosszabbítsák meglévő autóik élettartamát, ahelyett, hogy vadonatújakra cserélnék azokat. Monika Dernai Londonban beszélt arról, hogyan tudná az autóipar csökkenteni a környezetre gyakorolt hatását és a pazarlást. Dernai ötlete az, hogy a jelenleg használatban lévő, de már öregedő járműveket friss és korszerű állapotban kell tartani, mégpedig úgy, hogy utólagosan felújítjuk azokat, és ebbe a renoválásba beletartoznak olyan új készségek is, mint például az ülések cseréjének a lehetősége, amitől máris újszerűbb állapotban pompázna a régi verda.

Ha ez a készség általánosan elterjedne, az az autós cégeknek jókora profitkiesést jelentene vagy az új modellek vételárának komoly emelésével járna – gondolom én, bár nem vagyok közgazdász. És úgy vélem, Dernai javaslatát kritizálni, netán támadni fogja néhány iparági szakember. A vezető mégsem aggódik – legalábbis ezt mondja –, hiszen az autóipar nem tud mindenkit átállítani a tömegközlekedésre vagy az autómegosztó szolgáltatásokra, ergo, még mindig hatalmas piac van a személygépkocsik számára, és nagyon valószínűtlen, hogy ez egyhamar megváltozna.

Az eseményen felszólalt Geoff Mulgan, a University College London kollektív intelligencia és társadalmi innováció professzora is. Ő viszont már továbbment az eszmefuttatásban és olyan városokról beszélt, mint például a németországi Freiburg, ahol az autók használata nagyrészt tilos és mindenkit arra ösztönöznek, hogy gyalogoljon, kerékpározzon vagy használja a tömegközlekedést. Elismerte azonban, hogy egy ilyen koncepció "puritánnak" és "tekintélyelvűnek" tűnhet.

Forrás: motor1.com, autoexpress.co.uk

Fotók: bmw.it

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.16
Feloldották a pályazárat az M3-as autópálya 139-es jelű Mezőkeresztes csomópontjában, a forgalom....
2026.08.16
Az augusztus 20-i nemzeti ünnephez kapcsolódva idén is számos helyszínen lesznek programok....
2026.08.16
Mostantól akár egy műszaki áruházban is rátalálhatunk a következő új autónkra. A Geely modelljei a....
2026.08.16
Sok autóst zavarja, amikor egy kerékpáros nem az út szélén teker. Pedig számos esetben így....
2026.08.16
Tizenkét ember meghalt és legalább tízen súlyosan megsérültek az M3-as autópályán történt....
2026.08.16
Több ember is életét vesztette az M3-as autópályán szombatról vasárnapra virradó éjszaka történt....
2026.08.16
Olyan sokszor elhangzik a kérdés, hogy miért nincsenek kei carok az európai piacokon. Most talán....
2026.08.15
Amikor 1949-ben megérkeztek az első Volkswagen Bogarak az Egyesült  Államokba, a Ford, a General....
2026.08.15
A kezdeti kapacitások kialakítása után ütemterv szerint halad a Duna vízszintjét emelő beruházás....
2026.08.15
Nagy visszhangot váltottak ki a kínai szaksajtóban azok a felvételek, amelyek megörökítették, amint....