BMWStories

Ne vegyél újat, használd a régit! Erre biztat a BMW-főnök

2023.01.31.

Hogy nem az új modellek vásárlására ösztönöz egy gigacég, ez igencsak különös. Pedig a BMW most pont ezt teszi.

A BMW igazán nagy portfólióval rendelkezik, amely a legkülönfélébb igényeket kielégítő modellekből áll - legyen szó sportkocsiról, családi SUV-ról vagy luxus szedánról. A folyamatos hardver- és szoftverfrissítésekkel az autógyártó frissen és versenyképesen tartja kínálatát, ami alapvetően azt jelenti, hogy mindig van egy jó új BMW, amire vágyhatunk. Ám kiderült, a vállalat nem szeretné, ha mindenáron új autót vásárolnánk, ez ugyanis nem tesz túl jót a környezetnek.

A BMW fenntarthatósági főnöke szerint az autósoknak inkább arra kellene törekedniük, hogy meghosszabbítsák meglévő autóik élettartamát, ahelyett, hogy vadonatújakra cserélnék azokat. Monika Dernai Londonban beszélt arról, hogyan tudná az autóipar csökkenteni a környezetre gyakorolt hatását és a pazarlást. Dernai ötlete az, hogy a jelenleg használatban lévő, de már öregedő járműveket friss és korszerű állapotban kell tartani, mégpedig úgy, hogy utólagosan felújítjuk azokat, és ebbe a renoválásba beletartoznak olyan új készségek is, mint például az ülések cseréjének a lehetősége, amitől máris újszerűbb állapotban pompázna a régi verda.

Ha ez a készség általánosan elterjedne, az az autós cégeknek jókora profitkiesést jelentene vagy az új modellek vételárának komoly emelésével járna – gondolom én, bár nem vagyok közgazdász. És úgy vélem, Dernai javaslatát kritizálni, netán támadni fogja néhány iparági szakember. A vezető mégsem aggódik – legalábbis ezt mondja –, hiszen az autóipar nem tud mindenkit átállítani a tömegközlekedésre vagy az autómegosztó szolgáltatásokra, ergo, még mindig hatalmas piac van a személygépkocsik számára, és nagyon valószínűtlen, hogy ez egyhamar megváltozna.

Az eseményen felszólalt Geoff Mulgan, a University College London kollektív intelligencia és társadalmi innováció professzora is. Ő viszont már továbbment az eszmefuttatásban és olyan városokról beszélt, mint például a németországi Freiburg, ahol az autók használata nagyrészt tilos és mindenkit arra ösztönöznek, hogy gyalogoljon, kerékpározzon vagy használja a tömegközlekedést. Elismerte azonban, hogy egy ilyen koncepció "puritánnak" és "tekintélyelvűnek" tűnhet.

Forrás: motor1.com, autoexpress.co.uk

Fotók: bmw.it

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.15
Az Európai Unió új irányelve alapjaiban változtatja meg a B kategóriás jogosítványokra vonatkozó....
2026.05.15
A motorkerékpárok, pótkocsik és a takart első rendszámok évekig kívül estek az ANPR-rendszerek....
2026.05.15
Kalocsai Péter Csilingelt, amerre járt. A szombathelyi villamos története (1897–1974) című....
2026.05.15
Borulás-szimulátor, rendőrkutyás bemutató, „részeg szemüveg” és kerékpáros akadálypálya várta az....
2026.05.15
A Bridgestone bővíti mezőgazdasági gumiabroncs-kínálatát: a VT-TRACTOR termékcsalád hat új, extra....
2026.05.15
 Németországban minden negyedik új autó elektromos. De a legnépszerűbb elektromos modell nem a....
2026.05.14
A 2026-ban megújult Peugeot 308 a látványos új design mellett további meglepetéseket is tartogat a....
2026.05.14
Vendég: Rusznák András igazságügyi járműszakértő a GOR-CAR-tól ..
2026.05.14
A Lexus a TZ fejlesztése során arra törekedett, hogy egy nagyméretű prémium SUV is megőrizhesse a....
2026.05.14
Noha a Ceed modellcsalád megszűnt körülötte, az XCeed crossoverrel még úgy tűnik, hogy számol a....