Ford Magyarország

„Nekik nyolc”

2018.01.24.

Rendhagyó módon a Ford a pezsgőbontást nem az év végére, hanem az év elejére hagyta. Talán nem véletlenül, hiszen az ismét kiváló eredményeket produkáló márka 2018 tovább folytatja offenzíváját, aminek kiválóan megágyaztak a 2017-es statisztikai adatok

A Ford továbbra is felszálló ágban van. A márka immáron nyolc éve domináns szereplője a hazai autókereskedelemnek. 2017-ben 15,5 százalékos növekedésével a honi piac 11,77 százalékát tudhatja magénak a személyautók és kishaszonjárművek gépjárművek szegmensében, ami szám szerint 16 033 autót jelent. A húzóágazatot a kishaszonjárművek jelentik, amin belül kiemelt szerepe volt a Ford Rangernek. A márka pick-upja 37 százalékos szegmensbeli részesedése önmagért beszél, így további kommentár nélkül is megállja a helyét az évértékelésben.

A Mustang hatás kishazánkban is éreztette hatását, ami aztán jótékonyan visszaköszönt a statisztikában is. A sportkocsik mezőnyében 20,14 százalékos eredményével stabilan áll a dobogó legfelső fokán és az eladott mennyiségét tekintve európai mércével is dicséretes.

Szamosi Viktor

Szamosi Viktor, a Ford Magyarország ügyvezető igazgatója összegzésében elmondta, hogy „A hazai sikereinket elsősorban annak köszönhetjük, hogy a Ford nemcsak egy szegmensben nagyon jó. A gépjármű szegmensek talán legszélesebb spektrumát fedjük le, és szinte minden kategóriában az elsők között szerepelnek modelljeink. A Ford már nemcsak a hagyományosan erős a Transit-kategóriában kimagasló, de vezetjük a pick-upok és a sportautók eladási listáját is. Sőt, a 2018-as év új bevezetéseivel további szegmensekben is az első helyet célozzuk."

Természetesen az adatok csillogása csak egy darabja a sikernek. A márka reputációját és minden nyolcadik vásárló bizalmát a jó ügyfélstratégia is segítette. Növekedett az értékesítési és márkaszervízhálózat is és ez a tendencia az elkövetkezendő időszakban is szerves része lesz az üzletpolitikának. Csak úgy, mint a Ford Credit finanszírozási konstrukció is, ami kiállta a válság zivataros időszakait is. Ezzel kapcsolatban örvendetes tényként és a bizalom jeleként aposztrofálták, hogy erősödött az a magánvásárlói réteg, akik igénybe vették a márka pénzügyi szolgáltatásait, melynek új elemként a tavaly bevezetett Ford Bérlet konstrukció is jól szerepelt.

A Ford továbbra is jelentős figyelmet szentel a holdudvari tevékenységeknek, aminek részeként aktív szerepet vállal a szakember utánpótlás területén. A jelenleg is futó Ford Karrierprogramhoz 6 középiskola csatlakozott, de ez a szám a tervek szerint közel a duplájára is nőhet 2018-ban. A program célja, hogy egyfelől visszaállítsa az autószerelő szakma presztízsét, másfelől pedig, hogy biztosítsa a jólképzett és motivált utánpótlást.

A társadalmi szerepvállalás egy másik lába ugyancsak a fiatal generációra fókuszál, melynek keretén belül honi márkaképviselet is csatlakozott a cég globális kampányához a Ford Driving Skills for Lifehoz. A program a friss jogosítványt szerzett fiatal sofőrök számára állított össze olyan vezetéstechnikai feladatokat, amiken keresztül nemcsak kipróbálhatják magukat a legváratlanabb vészhelyzetekben, hanem az instruktorok segítségével megfelelő válaszokat is kapnak ezek megoldására.

2018 a Mustang éve lesz

Persze a legfontosabb kérdés, – pestiesen szólva – hogy mi van a zsákban 2018-ra. Nem maradunk meglepetések és újdonságok nélkül ebben az évben sem. Modellfrissítésen esik át szinte a teljes Ford haszonjármű paletta. Megérkezik Magyarországra a megújult Transit és Tourneo Custom, illetve az új Connect és Courrier teher-, és személyszállító változata is. 

Tovább szélesedik a Fiesta paletta, jön crossover és ST változat

Az idei év tartogat meglepetéseket Fiesta fronton is, jön a várva várt Fiesta crossover Active és a csúcsmodell Fiesta ST is. A Mustang is megújul, de legnagyobb durranás mégis csak a vadonatúj Focus debütálása lesz.

 

 

 

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.02
Az Európai Parlament új szabályokat fogadott el, amelyek jelentősen befolyásolhatják az európai....
2026.02.02
Érdekes elemzés látott napvilágot az Egyesült Államokban, amely bizonyítja, hogy egy-egy iparágat....
2026.02.02
Robert Fico jelezte, hogy Szlovákiának el kell kezdenie gondolkodni a sofőr nélküli buszok....
2026.02.02
Egy 28 éves férfi csütörtök késő délután elaludt autójában, az út közepén Bécs-Liesingben. Egy....
2026.02.01
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Elavult kerékbilincsek. ..
2026.02.01
Igazi motorsport legendák, klasszikus versenyautók szerepelnek a legdrágábbak pályáján.  ..
2026.02.01
Mivel a forgalmat megállították, a dugó egyre nagyobb, már legalább 2 kilométeres. ..
2026.02.01
A spanyol autóipar egyik legendája, a Pegaso Z‑102 hamarosan újjászülethet, méghozzá egy olyan....
2026.02.01
A versenysport szabályrendszere néha különös. Egy ilyen kiskapu hívta életre a Toyota GT-One....
2026.02.01
A Kalasnyikov nem csak egy AK-47-es: most egy moduláris oldalkocsival ellátott elektromos....