Villanyautó

Nem bírják el a parkolóházak a villanyautókat?

2023.05.05.

Furcsa, a villanyautózás eddig nem tárgyalt aspektusát vizsgálta egy brit parkolóház építő mérnök.

Brit tudósok szerint? Nem egészen, de Chris Whapples, parkolótanácsadó és építőmérnök tanulmány nem kevésbé furcsa aspektusát vizsgálja a világunknak. Vajon tényleg összedőlhetnek a régi építésű parkolóházak az egyre súlyosabb elektromos autók alatt? Whapples a The Telegraphnak úgy nyilatkozott: „Nem akarok vészjósló lenni, de valóban megvan rá az esély, hogy a korai parkolóházak egyszerűen összedőlnek a villanyautók alatt.”

Az új villanyautók sokkal többet nyomnak, mint a korábbi modellek. Amíg egy Ford Cortina Mk1 768 kg volt, addig egy Tesla Model 3 már könnyedén 1,7 tonnát nyom. A korai parkolóházakat egyszerűen nem ilyen tömegre tervezték, ráadásul a karbantartásuk is hagy némi kivetni valót maga után. Steve Holmes, a Sika építőanyag beszállító képviselője is megerősítette, hogy a parkolóházak felújítása és megerősítése egyre fontosabbá válik, ahogy növekszik az autók tömege. Úgyhogy a briteknél már megindult a folyamat és a tanulmányok elkészítése, hogy miként lehetne villanyautó-kompatibilissé tenni a meglévő garázsokat, de a probléma Európa több országában, így nálunk is felütheti a fejét. Úgyhogy könnyen lehet, hogy hamarosan a hatótáv para és a drasztikusan csökkenő érték mellett egy újabb aspektusban is mérlegelnie kell a villanyautó tulajdonosoknak.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.07
A világ vezető autógyártó vállalatainak márkaértéke második éve csökkent: idén 7 százalékkal 575,4....
2026.05.07
Már eddig is a BMW járt a legjobb úton, hogy ár paritást érjenek el a hagyományos és az elektromos....
2026.05.07
A Toyota egyik legismertebb haszonjárműve radikális átalakulás előtt áll: a Hiace új generációja....
2026.05.07
Az Audi frissen kinevezett versenyigazgatója, Allan McNish egyértelművé tette, a csapatnál most a....
2026.05.06
A legmagasabb, három csillagos környezetvédelmi akkreditációt kapta a Hungaroring a Nemzetközi....
2026.05.06
Se rojtos hosszbordás szíj, se görgőhang, se nyekkenés. De van egy típushiba és beütött. ..
2026.05.06
A világ első, dedikáltan az új energiás terepjárók számára fejlesztett architektúráját és a világ....
2026.05.06
Ez a második legkeresettebb márka Európában. Lássuk, mennyire szárnyal és miért ilyen vonzó a Skoda....
2026.05.06
Vissza a jövőbe: az új Corsa GSE feléleszti a sportos Corsák hagyományát ..
2026.05.06
A kínai BYD számára egyre komolyabb kihívásokat jelent a hazai piac lassulása, még akkor is, ha a....