racing

Német tehetség nyerte az első Toyota Gazoo Racing kupát

2018.12.07.

Hermann Gassner Jr nyerte a 2018-ban első alkalommal meghirdetett TOYOTA GAZOO Racing Kupát, vagyis a TOYOTA GT86 verseny- és rallypilótái között zajló pontversenyt. Hermann a navigátorával, Ursula Mayrhoferrel egy GT86 CS-R3 rallyverseny-autóval szerepelt a Kupa január 1-től november 30-ig tartó első idényében, és ebben az időszakban ők érték el a legjobb eredményt: 386 pontot 10 verseny során. 

A 30 éves német pilóta nagyon sikeres idényt tud maga mögött. A TOYOTA GAZOO Racing Kupa megnyerése mellett már az utolsó előtti fordulóban sikerült bajnoki címet szereznie a Német Rallybajnokságban a kétkerékhajtású kategóriában, és az ő GT86 CS-R3 autója volt a legjobb 2WD gép a FIA Rally Világbajnokság egyik fordulójának számító Német Rallyn.

“Nem indult valami jól számunkra ez az idény, de nem adtuk fel.” – meséli Hermann Gassner Jr. “Nyáron már nagyon jó formában versenyeztünk, és GT86 CS-R3 autónkból sikerült kihozni a teljes potenciált. Így sikerült megnyerni a TOYOTA GAZOO Racing Kupát és a Német 2WD rally bajnoki címet, ám az idény fénypontja egyértelműen a WRC Német Rallyn aratott, klasszikusnak számító kategóriagyőzelmünk volt. Összességében remek évet zártunk a GT86 CS-R3 géposztályban.”

A TOYOTA GAZOO Racing Kupában a második helyen a belga pályaversenyzők, “Brody” és Jacques Derenne végeztek, akik a Nürburgring 24 órás futamon illetve a VLN versenysorozatban elsők lettek a GT86 CS-Cup versenysorozatban, míg csapattársuk, Olivier Muytjens összesítésben a negyedik helyezést szerezte meg. Az a tény, hogy az ötödik helyezett pilóta, Alex Fielenbach egy GT86 CS-V3 autóval (a CS-Cup elődjével) versenyzett, jól mutatja azt, hogy a Kupa koncepciója sikeresnek bizonyult.

A TOYOTA GAZOO Racing Kupa célja az, hogy a TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) által gyártott, háromféle TOYOTA GT86 verseny- és rallyautó-típus valamilyen módon versenybe szállhasson egymással. A GT86-vásárlók egész Európában, gyakorlatilag minden olyan versenysorozatban szerezhetnek pontokat, melyben elindulhatnak az autójukkal. A pontszám az elért eredményektől, a futamokon indulók számától és a futamok osztálybesorolásától függ.

 A TOYOTA GAZOO Racing Kupa első idényében hét ország 19 pilótája versengett egymással a Ravenol, a BRM Chronographes és a PFC Brakes támogatásával. Összesen 93 versenyeredményt kellett figyelembe venni, és ebből 15 kategóriagyőzelem volt. A Kupáért versengő pilóták különböző versenyeken vettek részt egész Európában, például a Nürburgring 24 órás futamon, illetve olyan versenyeken, mint a VLN, az RCN, a DRM, a WRC Német Rally, a holland DRNT és az Osztrák, illetve Szlovén Rally.  A Hermann Gassner Jr által elnyert kupa értékét az azzal járó 35.000 eurós díj és a Toyota Németország által felajánlott vadonatúj TOYOTA C-HR is növeli. A holtversenyben második helyezett “Brody” és Jacques Derenne között egyenlően oszlik majd meg a második és harmadik helyért járó 25.000 illetve 20.000 eurós pénzdíj. A TOYOTA GAZOO Racing Kupa 2019-ben azonos formában folytatódik majd, lehetővé téve a TMG által gyártott három autó – vagyis a CS-R3 rally modell, illetve a CS-Cup és CS-V3 – tulajdonosai számára, hogy egy újabb bajnoki címért versenghessenek. A bemutatkozó idényhez hasonlóan ebbe a bajnokságba is ingyenesen nevezhetnek be a részvevők, ugyanakkor értékes díjakért küzdhetnek.

“Először is szeretnénk megköszönni az összes pilótának és minden partnerünknek a tőlük kapott támogatást. Ti tettétek ilyen hatalmas sikerré a TOYOTA GAZOO Racing Kupát, már az első évben! Nagyon jó versenyeket és szoros küzdelmet láthattunk a versenypályákon és a rallykon egyaránt. Az, hogy mindhárom GT86-változat ott van az első helyeken, jól mutatja, hogy a Kupa koncepciója működik. Nagyon elégedettek vagyunk ezzel az első idénnyel, és ügyfeleinkhez hasonlóan mi is tovább igyekszünk majd mindent egyre jobbá tenni a jövőben.” – fogalmaz Florian von Hasselbach, a Toyota Gazoo Racing ügyfél motorsport részlegének főmérnöke.

 

TOYOTA GAZOO Racing Kupa 2018 – Végeredmény

1.       Hermann Gassner Jr. (Ger)     GT86 CS-R3                          368 pont

2.       “Brody” (Bel)                             GT86 CS-Cup                        273 pont

          Jacques Derenne (Bel)            GT86 CS-Cup                        273 pont

4.       Olivier Muytjens (Bel)               GT86 CS-Cup                        263 pont

5.       Alex Fielenbach (Ger)              GT86 CS-V3                          226 pont

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.24
Okok, amelyekre nem is gondolt eddig.   ..
2026.06.24
A Hyundai Motor Group a 2026-os World Hydrogen Summit rendezvényen bemutatta új európai....
2026.06.24
Drónoktól és aknarobbanástól fokozott védelmet nyújtó, hazai fejlesztésű terepjárót állítottak....
2026.06.24
A BYD csoport, az új energiával hajtott (plug-in hibrid és tisztán elektromos hajtású) járművek....
2026.06.24
Ha létezik motor, amelyet sokszor használnak különleges hobbiautó átépítéséhez, az alighanem a....
2026.06.24
Honda Motor Company új szakaszba lépteti elektrifikációs stratégiáját: a vállalat bejelentette,....
2026.06.24
Ausztráliában hat év alatt a tizedére csökkent a vezetés közben telefonozó sofőrök aránya, miután....
2026.06.24
A Peugeot az új E‑208 GTi keddi világpremierjét követően, a Le Mans-ban tartott sajtótájékoztatóján....
2026.06.24
Az Európai Unióban éves összevetésben 4 százalékkal, 4,748 millióra nőtt az új autók eladása az....
2026.06.24
Minden kínai márkának kell egy plakátautó, amivel lehet mutogatni a közönségnek, hogy mire képesek....