felmérés

A németek többsége sebességkorlátozást akar az autópályákon

2022.05.09.

A megkérdezett németek 57 százaléka tartja ésszerűnek a sebességkorlátozást – írja a Die Welt. Mindez nagy fordulat a korábbiakhoz képest, mert a németek sokáig hallani sem akartak arról, hogy feladják a száguldás jogát.

A sebességkorlátozás nélküli autópálya használat Németországban olyan volt, mint az USA-ban a fegyvertartás joga. Hallani sem akartak eltörléséről. Most úgy tűnik, gyökeres a fordulat.

Egy felmérés szerint Németországban az emberek többsége a 130 kilométeres óránkénti sebességkorlátozás mellett foglal állást az autópályákon az emelkedő energiaárak árnyékában. A YouGov felmérésében a válaszadók 57 százaléka értett egyet, 33 százalékuk pedig ellenzi a sebességkorlátozást. 10 százalékuk volt bizonytalan.

A Die Welt cikke. Képernyőfotó

A felmérés szerint a sebességkorlátozást a legtöbben a Zöldek hívei (87 százalék) támogatják, őket követik az SPD ( Szociáldemokraták) szimpantizánsai (72 százalék). A sebességkorlátozás ellenzői közül a legtöbben az FDP (Liberálisok) támogatói közé tartoznak, 52 százalékuk negatív véleményt nyilvánított.

A felmérés szerint a nők jobban támogatják a sebességkorlátozást, mint a férfiak (62-52 százalék). A felmérés szerint az idősebbek erősebben támogatják a sebességkorlátozást, mint a fiatalok. A 60-69 évesek korcsoportjában 61 százalék, a 18-29 éves korosztályban 47 százalék volt a sebességkorlátozás mellett.

A sebességkorlátozás mint ideológiai páncélököl

Christian Lindner szövetségi pénzügyminiszter és az FDP vezetője a közelmúltban ismét felszólalt az általános sebességkorlátozás ellen. "Az éghajlatra gyakorolt ​​hatás marginális lenne" - mondta Lindner a Reuters hírügynökségnek. A magas üzemanyagárak miatt már most is változások vannak a közlekedésben. „Ebből a szempontból ez egy szimbolikus vita. Csak óva inteni tudok attól, hogy a háború érvelését a koalíciós megállapodásból származó megállapodások megtámadására akarjuk használni. Ezzel nem vezetünk sehova."

A liberálisok nyomására az SPD, a Zöldek és az FDP pártja közötti koalíciós megállapodás kimondja: „Nem lesz általános sebességkorlátozás.” Az Ukrajna elleni orosz támadás miatt azonban egyre többen hallatják hangukat a sebességkorlátozás mellett. A klíma védelme és az üzemanyag-fogyasztás megtakarításának köszönhetően gyorsabban függetlenedni lehetne az orosz olajtól.

A közgazdászok a közelmúltban azt javasolták, hogy vezessenek lassabban, telekocsizzanak és gyakrabban használják a helyi tömegközlekedést. A kormányban különösen a zöldek szorgalmazzák az általános sebességkorlátozást az autópályákon – írja a Die Welt.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.14
Az Egyesült Királyságban beszüntette működését a Skywell kínai autómárka helyi forgalmazója. A....
2026.08.14
Először lép be Magyarországra a GYSEV új InterCity motorvonata, amelyből 11 a Budapest-Győr-....
2026.08.14
A Skoda Auto kiemelkedő eredményekkel zárta a 2026-os év első hat hónapját: a cseh autógyártó....
2026.08.14
Dobó Kata lett a Geely E2 márkanagykövete. Hazánk egyik legismertebb és legkedveltebb színésznője,....
2026.08.14
Ha jól számolom, ez már a negyedik 4,4 méter körüli kompakt crossover az európai piacon, ami az MEB....
2026.08.14
Vannak autók, amelyeket gazdáik féltve őriznek, és vannak Toyoták, amelyeknek mostoha sors jut.....
2026.08.14
Mostantól a Civicben is elérhető a Honda S+ Shift technológiája, amely az új Prelude-ben....
2026.08.14
Hogyan lehet úgy életre hívni a Peugeot egyik legendás sportmodelljének szellemiségét, hogy az....
2026.08.14
Az aerodinamikára alapozott pickupot Forma-1-es szakértők tervezték és több hely lesz benne, mint....
2026.08.14
A francia légitársaság november 8-ig meghosszabbította a Babybus néven becézett A318-asok....