felmérés

A németek többsége sebességkorlátozást akar az autópályákon

2022.05.09.

A megkérdezett németek 57 százaléka tartja ésszerűnek a sebességkorlátozást – írja a Die Welt. Mindez nagy fordulat a korábbiakhoz képest, mert a németek sokáig hallani sem akartak arról, hogy feladják a száguldás jogát.

A sebességkorlátozás nélküli autópálya használat Németországban olyan volt, mint az USA-ban a fegyvertartás joga. Hallani sem akartak eltörléséről. Most úgy tűnik, gyökeres a fordulat.

Egy felmérés szerint Németországban az emberek többsége a 130 kilométeres óránkénti sebességkorlátozás mellett foglal állást az autópályákon az emelkedő energiaárak árnyékában. A YouGov felmérésében a válaszadók 57 százaléka értett egyet, 33 százalékuk pedig ellenzi a sebességkorlátozást. 10 százalékuk volt bizonytalan.

A Die Welt cikke. Képernyőfotó

A felmérés szerint a sebességkorlátozást a legtöbben a Zöldek hívei (87 százalék) támogatják, őket követik az SPD ( Szociáldemokraták) szimpantizánsai (72 százalék). A sebességkorlátozás ellenzői közül a legtöbben az FDP (Liberálisok) támogatói közé tartoznak, 52 százalékuk negatív véleményt nyilvánított.

A felmérés szerint a nők jobban támogatják a sebességkorlátozást, mint a férfiak (62-52 százalék). A felmérés szerint az idősebbek erősebben támogatják a sebességkorlátozást, mint a fiatalok. A 60-69 évesek korcsoportjában 61 százalék, a 18-29 éves korosztályban 47 százalék volt a sebességkorlátozás mellett.

A sebességkorlátozás mint ideológiai páncélököl

Christian Lindner szövetségi pénzügyminiszter és az FDP vezetője a közelmúltban ismét felszólalt az általános sebességkorlátozás ellen. "Az éghajlatra gyakorolt ​​hatás marginális lenne" - mondta Lindner a Reuters hírügynökségnek. A magas üzemanyagárak miatt már most is változások vannak a közlekedésben. „Ebből a szempontból ez egy szimbolikus vita. Csak óva inteni tudok attól, hogy a háború érvelését a koalíciós megállapodásból származó megállapodások megtámadására akarjuk használni. Ezzel nem vezetünk sehova."

A liberálisok nyomására az SPD, a Zöldek és az FDP pártja közötti koalíciós megállapodás kimondja: „Nem lesz általános sebességkorlátozás.” Az Ukrajna elleni orosz támadás miatt azonban egyre többen hallatják hangukat a sebességkorlátozás mellett. A klíma védelme és az üzemanyag-fogyasztás megtakarításának köszönhetően gyorsabban függetlenedni lehetne az orosz olajtól.

A közgazdászok a közelmúltban azt javasolták, hogy vezessenek lassabban, telekocsizzanak és gyakrabban használják a helyi tömegközlekedést. A kormányban különösen a zöldek szorgalmazzák az általános sebességkorlátozást az autópályákon – írja a Die Welt.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.20
Mi történik, ha az autóipar villámgyorsan dönt – de közben elfelejt rendszerekben gondolkodni?....
2026.03.20
A legendáknak élniük kell. Az autóipar éppen teljes átalakulásban van, de a kultikus modellek....
2026.03.20
Az új Opel Astra, az új GSE nagy teljesítményű sportautók, valamint további sikeres modellek és....
2026.03.20
Egyre több autóst ér meglepetésként, hogy akár 395 eurós büntetést is kaphat, ha vásárlás nélkül....
2026.03.20
A Lexus elektromos SUV-ja, az RZ a márka villanyautós stratégiájának kulcsmodellje. A friss....
2026.03.19
Két gépkocsi ütközött össze az M43-as autópálya 18-as kilométerszelvényénél, Szeged térségében, a....
2026.03.19
Vendég: Piri András, az Inter Cars Hungaria Kft partnerhálózati vezetője, a Young Car Mechanic....
2026.03.19
Az ikerturbós V6-os motorhoz nem feltétlenül illik a konnektor, talán illúzióromboló is, de a világ....
2026.03.19
Mutatjuk, mi várható.   ..
2026.03.19
A BMW 3-as a bajor prémiumgyártó legmeghatározóbb modellsorozata. Egy ikon, amely az elmúlt fél....