környezettudatosság

Nincs gáz: Jönnek a környezetkímélő Scaniak

2017.09.27.

Több mint 100 LNG-üzemű Scania tehergépkocsi áll forgalomba Észak-Németországban annak a kezdeményezésnek a keretében, amelynek célja még inkább környezetkímélővé tenni a Volkswagen-csoport áruszállítási tevékenységét. A projektet a német kormány mellett különféle szervezetek és gázszolgáltatók is támogatják.

Az üzembe állítás felgyorsítása érdekében a résztvevők nemrég az LNG Truck Day (LNG-s tehergépkocsik napja) nevű rendezvényen találkoztak egymással Wolfsburgban.

„A kisebb károsanyag-kibocsátású tehergépkocsik kulcsfontosságú elemei a Green Logistics nevű fenntarthatósági kezdeményezésünknek. A most megrendezett LNG Truck Day keretében megadtuk a kezdő lendületet az alternatív hajtásláncú tehergépkocsik használatának. Azonban csak erős partnerekkel érhetünk el sikereket – az összpontosított erőfeszítések a helyes útra állítanak majd bennünket” – mondta Thomas Zernechel, a Volkswagen Group Logistics vezetője.

Az összejövetelen a Volkswagen Group Logistics, a Scania, a részt vevő gázszolgáltatók és 18 regionális fuvarozó mind kifejezte a fenntartható logisztika támogatását. Több mint 100 LNG-üzemű Scania tehergépkocsi áll majd a Volkswagen-csoport fuvarozóinak rendelkezésére Észak-Németországban. A német közlekedési és digitális infrastruktúrafejlesztési minisztérium egy támogatási csomagot biztosít majd a fuvarozóknak a tehergépkocsik beszerzéséhez. A gázszolgáltatók pedig LNG-töltő állomásokat építenek ki a régióban.

Frank Bonaldo, a szövetségi gazdasági és energiaügyi minisztérium szóvivője kihangsúlyozta az LNG-hajtásláncok jelentőségét: „Több ország is, például Spanyolország, Hollandia vagy Franciaország, lényegesen jobban áll az LNG közúti fuvarozásban való alkalmazásával. Németországnak sürgősen fel kell zárkóznia annak érdekében, hogy elérje az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére irányuló célkitűzéseit 2030-ig: az összes energiafogyasztási szektorban 55 százalékos, míg a közlekedési ágazatban 40 százalékos csökkentésre van szükség az 1990-es értékekhez képest. A Közlekedési és Digitális Infrastruktúrafejlesztési Minisztérium, a Gazdasági és Energiaügyi Minisztérium és a Zukunft Erdgas (földgázzal a jövőbe) nevű szervezet ezért támogatja ezt az elköteleződést. A Közlekedési és Digitális Infrastruktúrafejlesztési Minisztérium közösségi támogatást jelentett be a gyártóknak, hogy versenyképesen kínálhassák az LNG-üzemű tehergépkocsikat.”

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.29
Elfyn Evans 15,7 másodperces előnnyel zárta a rali nehéz nyitó napját, miután kihasználta, hogy az....
2026.05.29
 A sofőrök 20 százalék üzemanyagot is megtakaríthatnak  – és mellesleg a környezetet és az....
2026.05.29
A Concept C bemutatásával az Audi ismét magasabbra teszi a lécet. A nemzetközi porondon aratott....
2026.05.29
Különleges vállalkozásba kezd a Mercedes teherautó-divíziója: a gyártó világ körüli útra indítja az....
2026.05.29
Az észak-amerikai piacon hagyományosan erős kultúrája volt a nagy lökettérfogatú, hat- és akár....
2026.05.29
A frissített zászlóshajó újra keretezi a prémium limuzin szegmenst ..
2026.05.29
Gyors ütemben alakítja át a mesterséges intelligencia (MI) az utazásszervezést Magyarországon is -....
2026.05.29
Egy profi kerékpárverseny nemcsak látványos sprintversenyekről és emelkedőkről szól, hanem....
2026.05.29
Bár az önkormányzati sebességmérő radarok terve végül megbukott, a szlovák közlekedési törvény....
2026.05.29
Ittas sofőr gázolt el egy nőt és gyermekét csütörtökön egy zebrán Győrben - tudatta a Győr-Moson-....