Wolfsburg, VW-központ: forró hetek és hónapok jönnek.

A jelentés szerint a termelés Emdenben és Zwickauban 2031-ben, a hannoveri VW Haszongépjárműveknél 2032-ben, az Audi neckarsulmi gyárában pedig 2034-ben fejeződik be.

A "Wirtschaftswoche" szerint az igazgatótanács a felügyelőbizottság jóváhagyása nélkül is végrehajthatja az "üzemek leállítását". A költségcsökkentési tervek pénteken szerepelnek az igazgatótanács napirendjén.

A VW nem kívánt nyilatkozni a jelentésről az AFP-nek. Egy szóvivő elmagyarázta, hogy megértést kérnek, „hogy ne kommentáljuk a belső dokumentumokat”. A szóvivő így folytatta: „Ezeket az illetékes bizottságok megvitatják és jóváhagyják. Nem fogjuk megakadályozni ezt a folyamatot.”

A szakszervezet ellenállást hirdet

Arno Antlitz pénzügyi igazgató már hétfőn kijelentette: „A többi európai üzemhez képest fennálló jelentős költségkülönbségek miatt – a mai szemszögből nézve – nincsenek gazdaságilag életképes alternatív termelési lehetőségeink négy németországi telephelyen, amikor a jelenlegi termékeket a 2030-as évek elején kivezetik a gyártásból.”

Az üzemi tanács és az IG Metall szakszervezet bejelentette, hogy ellenáll a bezárásoknak. Thorsten Gröger, az IG Metall kerületi vezetője így figyelmeztetett: „Csak figyelmeztetni tudom önöket: Ha az igazgatótanács ma ismét meg akarja kérdőjelezni ezt a megállapodást, akkor minden telephelyen lángokban fognak állni a gyárak – mondom önöknek! Minden erőnkkel ellenezni fogjuk.”