A montreáli székhelyű szervezet csütörtöki, MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a személyszállítási szektor értékesített utaskilométerben mért teljesítménye az első fél évben 6 százalékkal javult a tavalyi első fél évhez viszonyítva, viszont a túlzott kapacitásbővítés miatt a járatok átlagos töltöttsége 0,2 százalékponttal 79,2 százalékra csökkent.
Az IATA szerint a bővülési ütem megfelel a tízéves átlagnak, de az utóbbi hónapokban a terrorizmus miatt kisebb volt a vártnál.

A legnagyobb bővülést a közel-keleti légitársaságok jelentették, ebben a térségben 10,6 százalék volt az ütem, ugyanakkor Afrika után ezen légitársaságok üzemeltek a legkisebb töltöttségi mutatóval. A világ személyforgalmának 31 százalékát kitevő Ázsia-Óceánia 8,4 százalékos bővülést produkált, Európa pedig 3,8 százalékkal bővült.
A légi áruszállítási szektor árutonnakilométerben számolva az év első felében alig tudott növekedni több hónapnyi visszaesés után: a január-júniusi időszakban a tavalyi év ugyanezen időszakához képest mindössze fél százalékkal bővült az ágazat. Ehhez képest a légitársaságok 60 százalékkal bővítették a kapacitásokat, ezért a járatok egyébként is alacsony kihasználtsága 2,3 százalékponttal 42,5 százalékra csökkent.

Ahogy az utasforgalomban, úgy az áruszállításban is a Közel-Kelet bővült a legnagyobb, 6,4 százalékos ütemmel, a teljes forgalom 40 százalékát kitevő Ázsia-Óceánia 2,2 százalékkal, a recesszióba eső Dél-Amerika 5 százalékkal csökkent.