fuvarozás

Növekvő verseny Európa útjain - Továbbra is dinamikus fejlődéssel tervez a WebEye

2017.01.14.

A WebEye International 10 éve nyitotta meg első külföldi irodáját Romániában, mára a kontinens legnagyobb lefedettségű hálózatával rendelkeznek a telematika piacán. A cégcsoport 2016-os árbevétele várhatóan meghaladja a 8,2 milliárd forintot, Magyarországon pedig 400 millió forintos gigaprojekt keretében nyerték el a legnagyobb nem-állami, közúti áruszállításhoz kötődő telematikai beruházást. Az egyedi fejlesztésű közlekedésinformatikai megoldásokat fejlesztő cég Európa 14 országában forgalmazza és építi be kereskedelmi járművekbe megoldásait. Az idei évben a közép kelet- európai piacokon számolnak jelentős további fejlődéssel. A technológia területén többek között a mobilos fejlesztésekre koncentrálnak, a piacon az értéknövelt szolgáltatásokban látják a növekedési lehetőséget.

A logisztikai iparágon belül a telematikai piac fejlődik a legdinamikusabban. A fuvarozók és logisztikai szolgáltató cégek a gépjárműállományaik fejlesztése mellett mára az informatikai megoldások, így helymeghatározó és elemző rendszerek használata nélkül nem tudnak talpon maradni a nagyon erős piaci versenyben.  Az igények és kihívások egyik legfőbb mutatója, hogy az elmúlt 3 évben, megduplázódott a flottákra vonatkozó adatmenedzsment iránti igény. A változások hátterében a tudatosabb vállalati döntési mechanizmus és az egyre komplexebb igények állnak, mint például a kiszállítási határidők pontosabb betartása és a biztonságot szavatoló megoldások szükségessége, nyereségesség növelése. A piac pedig óriási, az Európai Unióban 2015-ben közel 39 millió kereskedelmi járművet regisztráltak, amelyből már 5,3 millióban használtak flottamenedzsment rendszereket. Rohamléptékű fejlődést prognosztizálnak a szakértők, amelynek köszönhetően a telematikai eszközök végpontszámában évenként 15 százalékos növekedés várható.

A logisztikai piacon is mindenki adatokat szeretne, nélkülözhetetlen lett az informatika

A WebEye eddigi töretlen fejlődése nagyban köszönhető a piac fokozatos bővülésének, amely előreláthatóan 2017-ben sem fog csillapodni. Fő üzleti célkitűzésünk a cégcsoport bővítése nemzetközi viszonylatban, amelynek része egy újabb lengyelországi iroda megnyitása. A meglévő hálózatunk további erősítésének részeként a további földrajzi terjeszkedés megalapozása szerepel Dél-kelet és Nyugat Európában egyaránt. A vállalat magyarországi központjában egyesíti a 10 év alatt felhalmozott nemzetközi szaktudást, ahonnan egyre nagyobb támogatást tud nyújtani a külföldi leányvállalatainak. Ennek a támogatásnak köszönhetően 2014 óta számos jelentős fuvarozó és logisztikai céget köszönthettünk ügyfeleink között, aminek köszönhetően több mint 14 százalékkal nőtt a vállalatcsoport export bevételeinek aránya. A jelenlegi tervek szerint a WebEye International árbevétele 2017-ben már 51 százalékban fog a külföldi leányvállalataitól érkezni.” – mondta el Németh Pál, a WebEye International ügyvezetője. „Technológiai oldalról a mobil megoldásokra és integrációs fejlesztésekre helyezünk nagyobb hangsúlyt az idei évben, ezzel is kielégítve az ügyfeleink felől érkező elvárásokat.” – folytatta az ügyvezető.

Németh Pál, a WebEye International ügyvezetője

2016 növekedési tendenciái számokban - A WebEye International a tavalyi évben szinte az összes leányvállalatánál jelentős bővülést ért el, így a cégcsoport árbevétele a 2015-ös 7,4 milliárd forint után várhatóan 2016-ban meghaladja a 8,2 milliárd forintot.  A leginkább dinamikusan fejlődő leányvállalatok már a tavalyi évben is kimagasló kétszámjegyű fejlődést hoztak, így Bulgária 52 százalékos forgalom növekedéssel, Portugália 45 százalékkal, míg Lengyelország 24 százalékkal haladta meg az előző éve forgalmát.

Természetesen a Magyarországon piacvezető vállalat itthon is jelentős sikereket ért el, többek között az év végén bejelentett üzleti sikerünknek köszönhetően. A Waberer’s- Szemerey Logisztikai Kft. és a WebEye közös projektjének értéke meghaladja a 400 millió forintot, így Magyarország legnagyobb nem-állami, közúti áruszállításhoz kötődő telematikai fejlesztése valósul meg ez év közepéig. A bevezetés után a belföldi közúti áruszállítás körülbelül 70 százaléka már olyan járművekkel történik az FMCG szektorban, amelyekben WebEye eszközök támogatják a szállítási folyamatokat.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.09
Az egyik legnehezebb, és legveszélyesebb közúti manőver az előzés. Sokszor nem is a gyorshajtással....
2026.02.09
Jelentős késések, hosszú várakozások, túlzsúfolt szerelvények és járattörlések jellemezték a....
2026.02.09
Lépés kényszerbe kerültek a hagyományos japán gyártók a kei car szegmensben, az első lépéseket....
2026.02.09
Ismét az élmezőnyben végeztek a magyar diákok a tajvani innovációs versenyen, a Taiwan....
2026.02.09
Bár a magyar mondás szerint senki sem lehet próféta a saját hazájában, a német tulajdonban levő....
2026.02.09
A közelmúltban egy középmotoros sportautó világpremierjét irányozta elő Tojoda Akio, a Toyota....
2026.02.09
A hatékony, gazdaságos hőenergia-tárolással, -továbbítással és -felhasználással foglalkozó magyar....
2026.02.09
Az „okos város” kifejezés gyakran futurisztikus technológiákat idéz, miközben a legnagyobb városi....
2026.02.09
Járókelőket inzultált és autók abroncsát szúrta ki - írja a police.hu. ..
2026.02.09
Európában nem a megoldások hiányoznak, hanem a rendszer. Évente közel húszezren halnak meg az EU....