Szerény mértékben, 1,7 százalékkal nőtt a hazai intermodális áruforgalom tavaly, de ahhoz, hogy Magyarország teljesíteni tudja a vállalt klímacélokat, évi 50-100 ezer kamionnyi forgalmat kellene közútról az intermodális fuvarozás felé terelni - áll a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató...

Magyarország más uniós tagállamokhoz hasonlóan több mint két hónapon át, március végétől május végéig biztosított átmeneti kivételeket a vezetési- és pihenőidő szabályok alól. A védekezés második szakaszában a könnyítések további fenntartása már nem indokolt, így június elsejétől ismét a...

20 évvel a TGA széria megszületése után a MAN bemutatta újgenerációs kamionjait. Az új felhozatal új mércét állít a vezetőközpontúság, a segédrendszerek és a digitális kapcsolati háló terén.

A Waberer's International Nyrt. 9,1 millió euró nettó veszteséggel zárta a második negyedévet az egy évvel korábbi, 100 ezer eurós veszteség után, 172,7 millió euró - a tavalyi második negyedévinél 6,4 százalékkal kisebb - árbevétel mellett - közölte a cég a Budapesti Értéktőzsde honlapján...

A tartós kánikula miatt szombaton és vasárnap korlátozás nélkül közlekedhetnek a nehéz tehergépkocsik - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) 

A Svédország déli részén fekvő Åhus városa a világhírű vodkát gyártó Absolut vállalat otthona. Az 1879-ben alapított gyár, akárcsak a Scania, Svédország ipari örökségének meghatározó része. A két vállalatban az is közös, hogy erősen elkötelezettek a fenntarthatóság iránt.

Hitelre vette első Scania kamionját és azóta hű a márkához, az ’56-os születésű Kovács Pál. A Hódtrans tulajdonosának a vásárhelyi Volán volt az első telephelye, ma is kamionozik, ha kell, és hamarosan jogosítványt szerez autóbuszra is.

Hitelre vette első Scania kamionját és azóta hű a márkához, az ’56-os születésű Kovács Pál. A Hódtrans tulajdonosának a vásárhelyi Volán volt az első telephelye, ma is kamionozik, ha kell, és hamarosan jogosítványt szerez autóbuszra is.

A svéd fuvarozó vállalat, a Skaraslättens Åkeri, tehergépjárművenként közel 10 000 euróval csökkentette flottája éves üzemanyag-költségét azóta, amióta a korábbi R 580-asokat R 520-asokra cserélte.

 A bolgár, a lengyel, a litván és a magyar szakminisztériumok vezetői egységesen hívták fel az Európai Bizottság és az Európai Parlament képviselőinek figyelmét Brüsszelben arra, hogy minden uniós szállító vállalkozást versenyhátrányba hoz a harmadik országokból érkezők cégekkel szemben a közúti...