kémfotó

Öngyilkos ajtókat kap a Genesis új „koronaékszere”

2025.03.10.

A népi folklórban csupán „öngyilkos ajtóknak” nevezett, Rolls-Royce-os ajtajai (is) lesznek a Genesis új koronaékszerének, az elektromos GV90-es sporterepjárónak.

A "suicide doors" vagy öngyilkos ajtó  fordítva nyílik, és a kifejezés arra utal, hogy amikor még nem voltak biztonsági övek, könnyebb volt kiesni a kocsikból, miután a szembeszél esetleg kinyította a rosszul zárt ajtókat. További kockázatot jelent, hogy a jármű mögött haladó autó rácsapja az ajtót arra, aki éppen ki akar szállni belőle. 

A régi hagyományokhoz foggal-körömmel ragaszkodó Rolls-Royce a mai napig általában fordított nyitású ajtókkal dobja piacra az ajtóit, de más márkáknál ez hébe-hóba fordul elő - a többi között a BMWi3, a Mini Cooper Clubman, a Mazda RX-8 vagy MX30 esetében -, de a hátsó ajtókat ilyenkor általában csak úgy lehet kinyitni, ha az elsőt már kinyitották. 

Azért is meglepő, hogy a Hyundai prémium márkája, a Genesis nem szabványos ajtódizájnnal rukkol elő a zászlóshajójának tartott új elektromos GV90-n esetében, mert a 2023-as G90-es ajtajai hagyományos elrendezésűek.

Az új autódizájn felől semmi kétség: az autó jól maszkírozott prototípusáról készültek kémfotók, és rajtuk egyértelműen látszik, hogy a hátsó ajtok süllyesztett kilincsei a B-oszlopnál vannak, az ajtópántok pedig a C-nél. 

A vállalat ezt még nem erősítette meg, de a leleplezés meglehetősen biztos, mivel a fólia nem fedte a rögzítő mechanizmust a Shorts Car által közzétett fotókon. A Carscoops autós magazin azonban hagyományos elrendezésű ajtókkal felszerelt változatról is készített képeket, csak nem Dél-Koreában, hanem egy európai országban, ezért nem tartja kizárnak, hogy a fordított ajtót extra felszerelésként fogják kínálni.

A Genesis termékcsalád legnagyobbjáról, az új GV90-ről kevés részlet ismert. Az autó jövőre fog debütálni, és egyes vélemények szerint  fel fogja rázni az elektromos luxusszegmenst. Hírek szerint a teljes luxust kínáló autó hat- és hétüléses változatban készül majd.

Az autó állítólag a Hyundai E-GMP platformjára épül, amely a Hyundai Ioniq 9 és a Kia EV9 alapját is képezi. Feltehetően minden tengelyén lesz villanymotor, vagyis összkerékhajtású lesz, és várhatóan 110 kWh-s akkumulátor fogja ellátni elektromos energiával, ami 700 kilométeres távolság megtételére lehet elegendő.

A Hyundairól levált márka, amely igen gyorsan szerzett tekintélyt a luxusszegmensben, jelenleg háromfajta elektromos autót kínál: a GV60, a G80 és GV70 modellt, és ígéretek szerint az idén mind a három jelentős frissítésen fog átesni.  

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.11
Vendég: Piri András, az Inter Cars Hungaria Kft partnerhálózati vezetője, a Young Car Mechanic....
2026.11.11
A hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia, az innovatív járműtöltő és a legkorszerűbb....
2026.11.11
Az Opelnél a GSE a „Grand Sport Electric” rövidítése – vagy másképp fogalmazva: libabőr, sebesség....
2026.11.11
Ez a katonai Mercedes G-osztálynak látszó terepjáró valójában Peugeot. Tulajdonosa ausztrál....
2026.11.11
Novembertől jelentősen többe kerülnek a szabálytalanul parkoló járművek Bécsben: a város 301....
2026.11.11
Apró szépséghiba, hogy nem a gyár, hanem egy kis autóépítő cég készítette el az egyetlen példányban....
2026.11.11
A 95-ös oktánszámú benzin 12 centtel, a dízel és a fűtőolaj pedig egyaránt 10 centtel lett olcsóbb....
2026.11.11
A Toyota Alphard és Vellfire a japán gyártó prémiumegyterűinek két emblematikus képviselője. Most....
2026.11.11
Durrdefektes tesztnek vetették alá 40 km/órás sebességnél a második generációs BYD Seagull, de az....
2026.11.11
Összeütközött egy furgon és egy személyautó Miskolcon, az Andor utcában szerda reggel - közölte a....