A neves német komponista, Hans Zimmer komoly szakmai feladatot kapott a BMW-től.  A zeneszerző, aki az Oroszlánkirály című animációs alkotás filmzenéjéért kapta meg az Oscar-díjat, most különleges projektbe kezd. A bajor márka elektromos M-szériás sportkocsijaihoz kell egyedülálló menetmorajt komponálnia.

A 64 éves, Oscar-, Grammy- és Golden Globe díjas Hans Zimmer nem akármilyen tekintély a zenei világban. Az Oroszlánkirályon túl olyan élvonalbeli produkciókhoz szerzett zenét, mint például a Dunkirk, a Gladiátor, a Miss Daisy sofőrje, a Pearl Harbor – Égi háború, Az utolsó szamuráj, A Da Vinci-kód vagy A Karib-tenger kalózai.  

Zimmer ezúttal a BMW hang-dizájnerével, a neves akusztikai szakemberrel, Renzo Vitaléval fog együtt dolgozni , akivel korábban a BMW Vision M NEXT és a BMW Concept i4 elektromos koncepcióautókhoz komponáltak üzemi hangokat - írja az autonews.ru orosz autós szakportál.

A szakemberek mostantól a BMW iX és a BMW i4 jövőbeli modelljeinek hangtervezésével foglalkoznak, beleértve a "i" M verziójú BMW i4-hez készítendő egyedi hangzást. Amint azt Zimmer megjegyezte, az elektromos motorok csendje magas szintű komfortot jelent,  ugyanakkor csorbul a vezetés élménye, amely így híján lesz az érzelmeknek. Ezért a zeneszerző megalkotta a BMW IconicSounds Electric speciális akusztikus kísérőhangzást "átlátszó hangszínnel".

Így a szokásos Comfort vezetési módban a belső tér nyugodt és csendes marad, azonban a gázpedál megnyomásakor az akusztikai terhelés megnő. Ha a vezető Sport üzemmódba kapcsol, a hang intenzívebbé és fényesebbé válik. Eco Pro módban pedig éppen ellenkezőleg: vezetés közben az akusztikai visszacsatolás gyakorlatilag nullára csökken.

A BMW nem az egyetlen cég, amely híres zenészeket toborzott elektromos autóinak fejlesztésére. A Lotus szakmai partenere az Patrick Patrikios brit producer, aki számos popsztárral, többek között Britney Spears-szel és Siaval dogozott együtt. Patrikios egyedülálló hangzást hozott létre a Lotus Evija elektromos hiperautó számáraz, amelyhez  az 1960-as évek végén nagy sikereket arató Lotus Type 49 Formula 1-es autó motorhangja szolgáltatta az akusztikai alapanyagot   

Patrikios rögzítette és digitalizálta az eredeti Cosworth-Ford V8 motor zaját, majd lassítva visszahallgatta. A zenész észrevette, hogy bizonyos lejátszási sebesség mellett a minta-autó motorja ugyanolyan frekvenciát hoz létre, mint egy környezetbarát hiperautó hajtómotorjának működése. Kísérletezett a digitális effektekkel is. A próbálkozások nyomán végül  egyedülálló hangzással állt elő, amelyet a Lotus Evija a legnagyobb teljesítmény során ad ki magából.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!