elektromos autók

Radikális intézkedések a fővárosban

2024.11.11.

Az év vége komoly változást hoz.

 

Van egy távoli északi vidék, ahol az emberek komolyan gondolják, hogy megmentik a Földet, vagy legalábbis sokat tesznek azzal, hogy átállnak teljesen elektromos közlekedésre. Norvégiában járunk, ahol a tavalyi felmérés szerint az összes autónak már mintegy 24,18%-a elektromos volt. A világ egyetlen más országában sincs több egy főre jutó elektromos jármű, mint itt.

Tavaly a Norvégiában eladott új autók 82,38%-a elektromos volt. A cél az, hogy a teljes norvég autópark 2025-ig nulla kibocsátású (elektromos vagy hidrogén) legyen. Ez úgy valósulhat meg, hogy vannak különféle támogatások, amelyek arra ösztönzik az embereket, hogy zöldebb alternatívákat válasszanak: kedvezmények az adóban, a parkolásban, az autópályadíjakban és a kompok használatakor.

„De a legnagyobb ösztönző valószínűleg továbbra is az a tény, hogy a benzin-és dízelüzemű autók vásárlását itt erősen megadóztatják” - mondta Christina Bu, a Norvég Elektromos Járművek Testületének főtitkára. És hogy hol van szabad töltőállomás, erről naprakész információt kapnak a felhasználók például a ladestasjoner.no. applikáción keresztül. Még Észak-Norvégia legszélsőségesebb részein is, olyan régiókban, ahol hatalmas távolságok vannak és több a rénszarvas, mint az ember, télen pedig extrém alacsony a hőmérséklet, könnyen elérhetőek a töltőállomások - tette hozzá Christina Bu.

Oslo tehát élen jár ebben az átmenetben. Egyre nagyobb teret hódít a zöldítés. Idén szeptemberben az újonnan vásárolt autóknak már a 96,4%-a nulla kibocsátású volt. A személyautók, a hajók, a felvonók és a biciklik zöldítése után most a taxik vannak soron. Egy 2020-ban meghozott rendelet szerint ez év végétől már csak elektromos személyfuvarozók közlekedhetnek Osloban.

A közelmúltban azonban a taxisofőrök szövetsége azt kérte, hogy halasszák el a hatálybalépést 2027-re, panaszkodva a töltési infrastruktúrára, mely szerintük mégsem annyira tökéletes, mint ahogyan azt a döntéshozók hangoztatják. Azonban a városi tanács elutasította a halasztás iránti kérelmet. Idén novembertől már csak elektromos autót vezető taxisofőrök dolgozhatnak a norvég fővárosban.

Forrás: autoappassionati.it, visitnorway.it

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.15
- Benyújtottam a parlamenti mandátumomról történő lemondásomat. Ennek oka, hogy rendkívül....
2026.07.15
Mostanra ért be igazán a BMW kitartó munkája, ami gyakran mindenki másétól eltért (rád nézek i3!).....
2026.07.15
Idén átlagosan 8500 forintos éves díj mellett, alapvetően két biztosító termékei közül választanak....
2026.07.15
- Nem dolgoztam techcégnél, de ha a Szilícium-völgyből egy elektromos furgont kaptunk volna....
2026.07.15
Az első fokon kiszabott kilenc év fegyházbüntetés súlyosítását indítványozta Pécsi Fellebbviteli....
2026.07.15
Nem biztos, hogy sokan tudják a választ arra a kérdésre, hogy melyik most a legnépszerűbb Toyota....
2026.07.15
A fenntartható mobilitás jövőjével kapcsolatos iparági fejlesztések legnagyobb része az elektromos....
2026.07.15
„Két jelentős ipari szereplő kapcsolatának új szintre emelése a közös vállalat. Az új partneri....
2026.07.15
A kerékjáratba helyezett műanyag palackos és a kilincsbe rejtett pénzérmés trükk után most egy....
2026.07.15
Washingtonban hivatalosan is bemutattá az amerikai főváros központjában augusztusra tervezett....