A CAR kimutatása szerint azzal, hogy a Jaguar Land Rover és a Kia is felzárkózott a "környezetvédelmi prémiumot" kínáló autógyárak sorába, a számuk 25-re emelkedett, ami már a piac 95 százalékát fedi le. Az átlagos árengedmény 16,1 százalékot tett ki szeptemberben. 

Ferdinand Dudenhöffer, a CAR igazgatója a tanulmányban arra figyelmeztet, hogy a vásárlók hozzászoktatása az árengedményekhez tartós károkat okozhat az autóiparnak. A dízelbotrány tartós nyomot hagyhat maga után az autógyárak alacsonyabb haszonkulcsa formájában - fogalmazott.

A kutatóintézet igazgatója ugyanakkor azt is az autógyárak szemére vetette, hogy nem dobtak még piacra a legszigorúbb emissziós követelményeket teljesítő "Euro 6d" normának megfelelő dízelmodellekből, amelyek teljes mértékben el tudnák oszlatni a vásárlók dízelmotorokkal szemben kialakult aggályait. Ehelyett inkább az Euro 6 normának megfelelő dízeljárműveikre kínálnak egyre nagyobb engedményeket.