A Continental új fejlesztésében az egyik kamera a környezetet, a másik pedig ezzel párhuzamosan a vezetőt figyeli. Az önvezető funkciók elterjedésével nagy hangsúlyt kap, hogy a pilóta éppen hova fókuszál, el lehet-e venni vagy éppen vissza lehet-e adni neki a volánt. Ugye a teljesen automatizált és hibátlanul működő megoldás hiányában éppen az átmenet a legveszélyesebb, vagyis olyan képességekkel felruházni a személyautókat, amelyeknél végső soron továbbra is figyelni kell egy esetleges vészhelyzetre felkészülve, ugyanakkor nagy a kísértés az éberség és a fókuszáltság elvesztésére, ha tétlenül ül az ember. Hiába teszi a rendszer rendben a dolgát, még akadhat olyan szituáció, amikor nem képes helyes döntést hozni. És az eddig esetlegesen elbambuló vezetőnek ilyenkor vissza kell adni az irányítást.

A Continental 2021-től elérhető megoldása ezt a vezető-környezet kapcsolatot hivatott fenntartani, önvezetés mellett is.