A Volkswagen néhány autós lapnak már lehetővé tette, hogy vezesse a 2017 végén kereskedésekbe kerülő Up! GTi prototípus változatát. Ezekből a beszámolókból tudjuk, hogy a kis méregzsákot a Golfból ismert egyliteres, háromhengeres turbómotor mozgatja 114 lóerővel. A motort 1,5 bar nyomáson üzemelő turbófeltöltő lélegezteti, a Porsche 911 Turbóban sincs nagyobb turbónyomás.

A százas sprintet 8,8 másodperc alatt teljesíti az egytonnás miniautó, a végsebessége több mint 190 km/h. Egy hatfokozatú kézi váltó juttatja el a motor erejét az első kerekekhez. Természetesen kívül sem hagyták változatlanul a csúcsváltozatot, nagy felniket, mélyre húzott első kötényt és küszöböket, nagy légbeömlőket, matricacsíkokat, nagy kipufogóvéget és hátsó szpojlert kapott a zseb-GTi. Belül sportkormány és sportülések várják az utasokat. Még nem tudni, hogy az Up! testvérmodelljei, a Seat Mii és a Skoda Citigo is megkapja-e az erős turbómotort.