repülőtér

Stressztűrő alkalmazott utasszívatónak!

2015.01.18.

Azonnali belépéssel kiváló stressztűrő és problémamegoldó képességű utasforgalmi ellenőröket vesz fel a Budport, amely a Wizz Airnek végzi a kézipoggyászok vizsgálatát a ferihegyi repülőtéren. A közelmúltban sok panasz érte a beléptetést, mert túl szigorú büntetést szabtak ki a túlméretes táskák után.

A két fémketrec szolgál mérceként. A túlméretes poggyászért 18 ezer forintos büntetés jár.

Aligha tart a reptéri munkájának elvesztésétől a Budport, hiszen fejleszt és munkatársakat keres. Emlékezetes, amikor tavaly november végén napi téma volt a médiában a Wizz Air utasainak vesszőfutása a csomagellenőrzések miatt, a diszkont légitársaság felfüggesztette együttműködését a Budporttal. A félreértéseket tisztázták a felek, a Wizz Air közölte: ezután nem kell 18 ezer forintos büntetődíjat fizetni annak, akinek a kézitáskája egy-egy fül, kerék vagy zseb erejéig túlterjeszkedik az adott méreteken. A megállapodás után a Budport illetékesei nem voltak teljesen elégedettek. Attól tartanak, mondták, hogy ezután nem tudnak kellő szigorral fellépni a csomagok ellenőrzésekor.

Az az utas, aki jól tájékozott és rámenős, átférhet „a tű fokán”, míg a gyámoltalanabbja inkább fizet. Ebből is látszik, hogy nehéz munka az utasforgalmi ellenőré, és mert továbbra is a Budport végzi a reptéri beléptetést, valamint mert a Wizz Air barátságos és gördülékeny utazási élményt kíván biztosítani utasainak, a leendő munkatársaknak több szempontból is jelentős kihívásoknak kell megfelelniük. A Budport álláshirdetéséből kiderül, gyorsan kell az új munkaerő, a „dinamikusan fejlődő cég csapatába” akár azonnali belépéssel lehet csatlakozni.

A feladat a beszállókártyák és a csomagok ellenőrzése, a csomagdíjak beszedése. Mindehhez kiváló stressztűrő és problémamegoldó képességre lesz szüksége az új munkatársnak, hiszen neki kell elmagyarázni, hogy a Wizz Air-gépek fedélzetére – eltérően a többi fapados légitársaságétól – csak a kézitáska vihető fel ingyen. A csapdába esett, ezért néha kiszámíthatatlanul viselkedő utasokkal szemben pedig „határozott, de udvarias” viselkedést kell tanúsítania, nehogy az ügyfelek újra telekürtöljék a sajtót a sérelmeikkel.
A Wizz Air próbál változtatni a róla kialakult negatív képen, így átalakul a külső megjelenése. Hírek szerint hamarosan festik az első repülőgépüket, amelyik nem a jól ismert magenta-pink színeket viseli majd.

Jámbor Gyula
Megjelent a Magyar Nemzet 2015. január 10-i számában

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.09
Mostanra jól látszik, hogy azok a kínai gyártók tudnak maradandóan sikeresek lenni Európában,....
2026.04.09
Az első negyedévben 128 419 személygépkocsit gyártottak Romániában - írja az economedia.ro az....
2026.04.09
Nagy Roland gokartversenyző személyében magyar tagja is lett az Aston Martin Forma-1-es istálló....
2026.04.09
Egy 50 éves sofőrt fogtak el a Győr-Moson-Sopron Vármegyei Rendőr-főkapitányság járőrei - semmi sem....
2026.04.09
A holland CCV fizetési megoldás-szolgáltató olyan energiatakarékos üzemmódot fejlesztett....
2026.04.09
Az IATA vezére szerint a közel-keleti tűzszünet ellenére sem várható gyors enyhülés a....
2026.04.09
A BMW Group vadonatúj, innovatív hidrogéntankot fejlesztett ki a BMW iX5 Hydrogen modell számára,....
2026.04.09
Nem csak Amerikában, de itt Európában is egyre nagyobb gondot jelent a globális felmelegedéssel....
2026.04.09
Az Elektrorider stratégiai együttműködést kötött az Ultraviolette-tel, így az Elektrorider válik a....
2026.04.09
Csütörtökön fontos megbeszélést tartanak a Forma–1 résztvevői, hogy megvitassák, hogyan javíthatnák....