Frissítés: Cikkünk leadása után nem sokkal, január 30-án délután bekapcsolták Szeged második, Magyarország 13. Tesla Supercharger töltőállomását a Rókusi körúti Tesco áruház parkolójában. Nyolc V4-es töltőoszlopból áll, melyek maximális teljesítménye 250 kW. 

Az új szegedi Tesla Supercharger a Rókusi körúti Tescónál

Korábban írtuk: Tesla hazai Supercharger-hálózatának egyik régebbi vidéki pontja Szeged, már 2019-ben elkészült és azóta használható az Auchan bevásárlóközpontnál (Zápor u. 4.). Nyolc töltőponttal és akár 150 kW-os gyors töltéssel üzemel 0-24 órában, és meglehetősen nagy népszerűségnek örvend, azaz időnként túlzsúfolt. És természetesen a 150 kW is kevésnek bizonyul már ennyi év után.

A második szegedi Tesla Supercharger töltőállomást a Rókusi körúton található Tesco Extra áruház parkolójába telepítették. A nyolc darab V4-es töltőoszlop a hozzájuk tartozó szekrényekkel egy közös vasbeton-alapon, előszerelve érkezett, így viszonylag gyors volt a telepítés. Míg az Auchannál lévő töltőállomáson a V2 típusú Superchargerek páronként osztoznak a 150 kW-on, addig Tesco előtti új helyszínen lévő V4-esek már tudják a 250 kW-ot.

Teslák töltenek az Auchan áruháznál

A villanyautosok.hu szakportál szerint az újabb, a V4-es Superchargerek előnye a szegedi Auchan áruháznál található V2-es töltőkhöz képest, hogy

- hosszabb kábellel szerelik őket, így a nem Tesla típusok sem foglalnak el esetenként két töltőoszlopot,

- a maximális teljesítmény 250 kW, a V2-es oszlopok 150 kW-os teljesítményével szemben,

- nem páronként osztoznak a teljesítményen, hanem négyesével, így kisebb valószínűséggel és kisebb mértékben csökken a teljesítmény, ha a mellettünk lévő töltőoszlopok is használatban vannak,

- felszerelhetők bankkártya olvasóval, így applikáció nélkül is indíthat töltést, aki nem Teslával érkezik,

- elméletben alkalmasak 800 voltos töltésre is, de Európában egyelőre V3-as szekrények táplálják az oszlopokat, így ehhez további fejlesztésre lenne szükség.

Szerelés, beüzemelés a Tesco parkolójában

A Tesco parkolójában telepített töltőállomás Szeged egyik legforgalmasabb bevásárló-övezetében található, így nemcsak a helyi autósoknak, hanem az átutazóknak is hasznos és kényelmes megálló. Az országos hálózatbővítés részeként a közeli jövőben Debrecenben, Maglódon, Polgáron, Veszprémben és Kiskunfélegyházán is új Supercharger állomások nyílhatnak, jellemzően autópálya-csomópontok közelében.

A fejlesztéssel a hazai vidéki városok közül Szeged mellett egyedül Debrecenben lesz két Tesla Supercharger-állomás.  A szegedi, Rókusi körúti Shopland Szeged Bevásárlóparkban átadott töltő a Tesla és a Shopper Park Plus Nyrt. – a Shopland tulajdonosa – együttműködésében valósult meg. A Csehországban és Szlovákiában 4-4, Magyarországon 14 lokációval rendelkező Shopper Park Plus az Adventum Grouppal közösen támogatja a Teslát a stratégiailag fontos helyszínek kiválasztásában és a töltőhálózat bővítésében, megkönnyítve ezzel az e-mobilitást a gyorsan növekvő felhasználói kör számára.

A maximális töltési teljesítmény 250 kW

Siófokon az elmúlt év végén, néhány nappal karácsony előtt kapcsolták be Magyarország 12. Tesla Supercharger állomását. A 16 álláson elhelyezett V4-es oszlopok érdekessége, hogy hazánkban ez volt az első olyan helyszín, amelyet előreszerelt vasbeton alapzattal telepítettek. A töltőoszlopokat négyesével helyezték el a közös alapon, amelyre az AC-DC átalakításért felelős szekrényt is a központban telepítették és kötötték be.

Az új szegedi, Tesco parkolóban nyílt Supercharger töltési díja teslásoknak, valamint a havi 4400 forintos előfizetéssel rendelkezőknek nappal (8:00-23:00) 155, éjjel (23:00-08:00) 105 forint, előfizetés nélkül nappal 217, éjjel 147 forint. A díjak azonosak az Auchan áruház parkolójának 150 kW-os maximális teljesítményű Tesla állomásával.

Épül a siófoki Tesla Supercharger. Fotó: e-cars/Facebook 

Szűk 10 éve, 2016. szeptemberében helyezték üzembe az első e-töltőt a Szegeden (22 kW-os AC), a Szegedi Közlekedési Társaság Arany János utcai parkolóházának oldalában. A már korábban átadott liftes rendszerű parkolóház azonban nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket, így az első városi e-töltő nem sokáig működött: 2018 júniusában zárt be véglegesen a parkolóházzal együtt.

Közben, 2017 szeptemberében adták át a Szegedi Tudományegyetem Tanulmányi és Információs Központ (TIK) oldalánál lévő elektromos autó töltőt, ez lett a második a városban. Az egyetemi töltőpont, amelyet zöld energia-forrásokkal, pl. napelemekkel is kiegészítettek, és 0-24 órában használható volt.

Szeged második töltőjét Szabó Gábor, az egyetem rektora adta át

2018 nyarának végén csupán három töltőpont üzemelt a városban, a már említett egyetemi az Ady téren, a Szegedi Közlekedési Társaság Csáky utcai trolitelepén 24 órás portaszolgálat mellett, és az áramszolgáltató Kossuth Lajos sugárúti székháza előtt. Az utóbbit 2018. április végén adták át az akkori DÉMÁSZ / később Nemzeti Közművek iroda előtt. Ez egy 22 kW AC típusú, két autó egyidejű töltésére alkalmas nyilvános töltő a kezdetekben – ahogy az előző kettő is – ingyenes volt.

Azután felgyorsultak a dolgok a napfény városában. – Év végére egyszerre akár 40 elektromos autó is töltődhet Szegeden – írtuk 2018 októberében. „Az országos programmal párhuzamosan az önkormányzat is gyorsít, három új helyszínen, 11 töltőoszloppal. Év végéig közterületen több mint 40 autó csatlakozhat rá egyszerre a hálózatra, nem számítva az autószalonok, szállodák és cégek magán töltőit.”

Tesztautó töltődik a Kossuth Lajos sugárúton

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!