autósport

Szépen búcsúzik a BMW M Motorsport Martin Tomczyktól

2021.12.17.

Tíz együtt töltött év után a BMW M Motorsport és Martin Tomczyk útjai az idei szezon végén más irányban folytatódnak, a pilóta jövőre új kihívásokkal néz szembe. Martin Tomczyk 2011 végén, a Német Túraautó Bajnokság (DTM) aktuális bajnokaként csatlakozott a BMW M Motorsporthoz, amelynek színeiben 2012-től vezető szerepet játszott.

- Martin Tomczyk nemcsak a versenypályán, de azon kívül is kiváló nagykövete volt a BMW M Motorsportnak, amiért teljes szívemből mondok köszönetet neki – fogalmazott Mike Krack, a BMW M Motorsport vezetője. - Akár a DTM-ről, akár a hosszútávú versenyekről, az IMSA sorozatról vagy az FIA WEC-ről beszélünk, Martin kivétel nélkül a legmagasabb szinten, a legmagasabb kategóriákban képviselte a BMW M Motorsportot és a márka egyik arcává nőtte ki magát. Jóllehet, utunkat most különböző irányokban folytatjuk tovább, mindannyian örömmel tekintünk vissza a közösen eltöltött időre. Sok sikert kívánok neki a jövőre nézve – tette hozzá Mike Krack.

- Mondanom sem kell, végtelenül elszomorít, hogy a BMW M Motorsporttal töltött időm tíz év után véget ér. Igazi bajorként mindig is megtiszteltetés volt számomra a vérbeli bajor gyártó színeiben versenyezni. Remekül éreztem magam, fantasztikus versenyautókat vezettem a világ legnagyobb versenyein, és számos sikert ünnepeltünk közösen. Köszönöm mindenkinek, aki részese volt ennek az utazásnak! Most új kihívások elé nézek – mondta Martin Tomczyk.

A BMW M Motorsport és Martin Tomczyk közös útja 2011 végén kezdődött: a német pilóta a Német Túraautó Bajnokság (DTM) friss bajnokaként döntött úgy, hogy a következő idénytől oroszlánrészt vállal a bajor prémiummárka sorozatba való visszatérésében. 2012-ben a BMW M3 DTM volánja mögött háromszor állhatott a dobogóra és a pilóták közötti pontversenyben a nyolcadik helyen végzett.

Martin Tomczyk 2016-ig a túraautó-világbajnokság megmérettetésein is képviselte a BMW M Motorsportot. Az IMSA sorozatban eltöltött egy szezon után a német pilóta 2018-ban és 2019-ben az FIA WEC sorozatban és a Le Mans-i 24-órás versenyen is rajthoz állt a BMW M8 GTE versenyautóval. Legnagyobb sikereit a BMW M6 GT3 volánja mögött, a Nürburgringen megrendezett hosszútávú versenyen ünnepelte, ahol 2020-ban a dobogó harmadik fokára állhatott fel, 2021-ben pedig az abszolút második helyen végzett.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.01
Az ICDP áprilisi webinárján bemutatott megoldás szerint az autóipari márkastandardok ellenőrzése....
2026.05.01
A márkaimportőr jelentős árcsökkentést jelentett be a C5 Aircross SUV Hibrid 145 automata....
2026.05.01
Az orosz autópiacról kivonult nyugati gyártók helyét átvették a kínai márkák Oroszországban, az....
2026.05.01
„A 2026-os frissítéssel a Mazda 2 Hybrid a formatervezés, a kényelem és a biztonság terén is tovább....
2026.05.01
A német autóipar válsága és az európai biztonsági helyzet romlása egyre látványosabb szerkezeti....
2026.05.01
A Lexus LFA neve egyet jelentett a V10-es motor igéző hangjával. Az utód viszont hátrahagyja ezt:....
2026.05.01
Az egyhetes közlekedésbiztonsági akció hétfő rajtól – számolt be a police.hu ..
2026.05.01
A tervezett tömegrendezvények miatt a főváros több pontján is forgalomkorlátozásokra lehet....
2026.05.01
Két vízsugárral kellett oltani – jelentette az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. ..
2026.05.01
Az Európai Bizottság új Automotive Omnibus csomagja akár tíz évre befagyasztaná a kis elektromos....