Az európai vásárlók leggyakrabban négyéves SUV-t választanak, körülbelül 67 ezer kilométeres futásteljesítménnyel. A keresletet elsősorban a kompakt kategória hajtja, amely az eladások 44 százalékát adja. Ebben a szegmensben a Škoda Karoq bizonyult a legnépszerűbbnek, míg a kisebb SUV-k között a Hyundai Kona, a középkategóriában pedig a Škoda Kodiaq vezet. A nagy és luxus SUV-k között a Volvo XC90 iránt volt a legnagyobb az érdeklődés – tájékoztatta a Paramétert Jiří Červenka, a Carvago online autókereskedelmi platform kommunikációs munkatársa.

A meghajtások terén továbbra is a benzinmotor dominál, ugyanakkor az elektromos modellek egyre nagyobb teret nyernek. Az eladási listák élmezőnyében már megjelent a tisztán elektromos Volkswagen ID.4, és a Hyundai Kona is elsősorban elektromos változatának köszönheti előkelő helyezését.

Az egyes európai piacok között jelentős különbségek mutatkoznak. Az SUV-k aránya Németországban a legmagasabb (61%), míg Lengyelországban a legalacsonyabb (18%). Szlovákiában az arány közelíti a 40 százalékot, a vásárlók pedig inkább konzervatív választásokat hoznak.

A tipikus autóvásárlás Szlovákiában egy benzines, összkerékhajtású Škoda Kodiaq, akár 100 ezer kilométer körüli futással is, amennyiben az ár megfelelő (Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 DSG, 2020, 100 000 km, 28 454 euró).

„Szlovákiában az SUV-k népszerűsége az eladásokat tekintve valamivel még magasabb, mint Csehországban, és közelít a negyven százalékhoz. A vásárlók azonban a választás során konzervatívabbak, és a bevált tágasságra teszik a hangsúlyt” – nyilatkozta Viktor Holík, a Carvago Slovakia vezetője.