A Forma–1 hivatalos gumiszállítója, Pirelli már korábban bejelentette, hogy – a szingapúri viadalt követően – Oroszországban is a lágy, az ultralágy és a hiperlágy keveréket használhatják majd a csapatok, akiknek tehát ebből a kínálatból kellett meghatározniuk gumitaktikájukat. A Pirelli most azt is ismertette, miként választottak a mezőny tagjai.

A szingapúri hétvégét követően 40 pontos hátrányba kerülő Sebastian Vettel – és a Ferrari – meglehetősen agresszív taktikát választott Szocsira. A német kilenc garnitúrát kért a leglágyabb keverékből, hármat az ultrákból és mindössze egyet a „sima lágyból”.

Vettelnél valamivel még a csapattárs, Kimi Räikkönen is konzervatívabb volt, ő ugyanis nyolc szettet kért a hiperekből, a légyakból pedig kettőt. Ami a nagy ellenfelet, a Mercedes illeti, ők mindkét versenyző esetében hét szettnyi hiperlágyból, négy szettnyi ultralágyból és három garnitúra lágyból gazdálkodhatnak majd Oroszországban.

Az élmezőnyből a Red Bull kettőse még a „vetteli utat” követi, az összes istálló közül pedig a Renault választotta a legagresszívebb stratégiát: ők a lehető legtöbbet, vagyis 10 garnitúrát kértek a hiperlágyakból! Igaz, versenyzők a lágyakkal és az ultrákkal már máshogy „gazdálkodnak” majd.

A Szingapúri Nagydíj gumikiosztása:

Forrás: M4sport.hu