MABISZ

A szökőnap miatt előbb kell befizetni a kötelező díját

2016.02.24.

Azoknak az autósoknak, akiknek az év végére esik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk (kgfb) évfordulója, a szökőnap miatt idén a szokásos március 1-jei határidő helyett már február 29 éjfélig rendezniük kell esedékes díjrészletüket - hívja fel a figyelmet a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) az MTI-hez szerdán eljuttatott közleményében.

A szövetség arra is figyelmeztet, hogy a határidő a beérkezésre és nem a díjfizetésre vonatkozik, február 29-e éjfélig az összegnek meg kell jelennie a biztosító számláján, így az átutalási megbízást érdemes még délelőtt leadni a banknak, csekkes fizetés esetén pedig már február 25-én fel kell adni az összeget. A postai kézbesítés hiányosságai sem mentesíthetik az ügyfelet a következményektől, a díjfizetés elmaradása esetén a biztosító törli az adott szerződést.

Annak az ügyfélnek, aki az így megszűnt kötelező biztosítást nem köti meg azonnal újra a megszűnés napján, a fedezetlenség időtartamára fedezetlenségi díjat kell fizetnie, melynek mértéke - a személyautó teljesítményétől függően - naponta 280-660 forint, teherautók esetében meghaladhatja a 2000 forintot is. Emellett ugyanannál a biztosítónál köteles újra megkötni a szerződést, visszamenőleg a türelmi időre járó összeget is ki kell fizetni. Valamint választási lehetőség nélkül azonnal a teljes évre járó biztosítási díjösszeget kell kifizetni, továbbá mindhárom típusú díjra köteles a 30 százalékos baleseti adót is fizetni.

A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) legfrissebb statisztikái szerint mind a teljes gépjárműállomány, mind a személyautó-állomány 44-45 százalékának január elsejére esik a kgfb-évfordulója. Ez mintegy 1,25 millió személygépkocsit és körülbelül 650 ezer egyéb gépjárművet jelent.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Nem egyszerű átmeneti visszaeséssel, hanem évekig elhúzódó stagnálással kell számolnia a globális....
2026.11.06
Egy totálkáros autó hamarosan jóval többet érhet, mint gondolnánk. Az Európai Unió ugyanis....
2026.11.06
Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi....
2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....
2026.11.06
Egyre drágább alkatrészek, emelkedő nyersanyagárak, milliárdos költségek és óvatos vásárlók: az....
2026.11.06
Új korszakra készül a brit ralisport: 2027-től jelentősen módosulnak a versenyautók műszaki....
2026.11.06
Új kihívó jelent meg az elektromos autók akkumulátorpiacán: a lítium helyett nátriumot alkalmazó....
2026.11.06
Amikor 1976-ban bemutatkozott az első Honda Accord, kevesen gondolták volna, hogy egy szerény....
2026.11.06
Alig indulunk el, máris bepárásodik a szélvédő, hiába töröljük le, néhány perc múlva ismét alig....
2026.11.06
Mi lenne, ha nem kellene megvárni az első súlyos balesetet ahhoz, hogy kiderüljön, veszélyes egy....