A tél viszontagságait jó eltüntetni

A megszámlálhatatlan latyakos, fagyos nap után itt az ideje egy alapos tisztításnak. Vajon hányszor koszoltuk össze a sós, saras lével autóink fényezését, és futómű alkatrészeit? Ezeket a részeket ilyenkor érdemes alaposan megtisztíttatani. Még azoknak is javasolt egy alaposabb autókozmetika, akik egyébként évközben nem kényeztetik ilyennel autóikat. A fényezés ápolása tartósabbá teszi azt, ez pedig növeli a járművünk értékét is. Ha van rá lehetőség, akkor akár egy alvázmosás is beleférhet legalább ilyenkor a téli szezon lezárásával. De egy lándzsás mosóban is alaposan ki tudjuk tisztítani legalább a kerékjáratokat, a doblemezeket, hiszen az ott összegyűlt szennyeződés melegágya lehet a rozsdásodásnak. A leszerelt felniket is érdemes úgy elpakolni a hónapokig tartó pihenőjükre, hogy letisztítjuk róluk a téli rászáradt latyakot, és koszt, ezzel meggátoljuk, hogy elinduljon rajta a rozsdásodás. Ha már a karosszériát, a kerekeket, és az autó alját is megtisztítottuk, akkor ideje időt szánni az utastérre is.

A belső tér ápolása

Ha már ragyog karosszéria, érdemes az utastérrel is foglalkozni egy keveset. Egy alapos porszívózás sokat jelent, de egy kárpittisztításra is nagyon jó a most a díszlet, főleg, hogy egyre inkább melegszik az idő, ami segítségünkre lehet abban, hogy minél hamarabb megszáradjanak az ülések és szőnyegek. Ha pedig már szőnyegek, akkor ideje kicserélni a gumiszőnyegeket kárpitra. Ha ez valakinek újdonság, akkor érdemes vetni egy pillantást a járműspecikifkus hótálcákra, gumiszőnyegekre, amik rendkívül praktikusak a téli időszakban. Én viszonylag későn, csak egy szezon óta használok egy kifejezetten az autómhoz gyártott téli gumiszőnyeg garnitúrát, viszont azt mondhatom, már sokkal hamarabb is kipróbálhattam volna. Praktikus, mert nem kendőik bele a koszos latyak a kárpitozásba, könnyebb tisztán tartani az autót, hiszen a beletaposott őszi falevelekkel sem kell küzdeni porszívózásnál, illetve a bakancsról leázó sár is egyszerűbben eltávolítható a felületéről. Egyszóval jó szívvel tudom ajánlani ezt a hasznos extrát, nem beszélve arról, hogy a szövetszőnyegek élettartamát is növeli, és egy idő után olyan lesz majd a szőnyeggartnitúrák cserélgetése, mint ahogy téliről nyári gumira váltunk.

Megmosni, de hogyan?

Az alapos mosásról más sokszor írtunk itt az Autoszektoron. Ha otthon csinálnánk, akkor gondoskodjunk arról, hogy a mosóvíz a szennyvízelvezetőbe folyjon, és ne terheljük vele a környezetünket. Az első és legfontosabb lépés az alapos beáztatás, amivel fel tudjuk lazítani a koszréteget, így sokkal egyszerűbben eltávolíthatóvá válik, és ami a legfontosabb, nem fogjuk mosás során beledörzsölni a lakkrétegbe, ezáltal millió mikrokarcot okozva a karosszérián. Érdemes két vödröt használni, és a samponos vödröt külön kezelni, így a szivaccsal felszedett koszt nem fogjuk visszavinni a fényezésre. Mindig fentről lefelé haladjuk, és egyszerre csak egy karosszériaelemen dolgozzunk, így nem fog beleszáradni a sampon a fényezésbe. Az alapos öblítést zárjuk szárazra törléssel, és ha már tiszta az autó, akkor bele fog férni legalább egy gyors waxolás, amit egyszerűen és gyorsan felvihetünk a karosszériára bármilyen szórófejes gyorsviasszal. Ez több mosást is kibír, és gondoskodik a védelemről, és persze a tisztán tartás is sokkal könnyebben fog menni.

Szélvédők, üvegfelületek, és ablaktisztító

Már nem érdemes téli szélvédőmosóval tölteni a tartályt, hiszen a bogároldós nyárira lesz szükség heteken belül, szóval ezt is érdemes már most megtenni. Illetve az üvegfelületek alapos tisztítása sem maradhat el, mert a téli párás időben azok is jobban koszolódtak. Ha pedig már a szélvédőnél járunk, akkor érdemes megnézni, hogy az ablaktörlő lapátok milyen állapotban vannak, hogy vészelték át az elmúlt hónapokat. Cseréjük nem nagy anyagi tétel, viszont, ha elfeledkezünk róla, és esetleg megkarcolja a szélvédőt, annak a helyreállítása már egy sokkal időigényesebb, és költségesebb kör lesz. Az ablak tisztítására tehát időt kell szánni, és belülről is alaposan letisztítani, ebben a legnehezebb lépés, hogy foltmentes legyen a végén. Segítségünkre lehet egy kifejezetten szélvédők belső tisztítására használható teleszkópos fej, amit mikroszálas törlőkendővel, jó minőségű üvegtisztítóval és egy kis akarattal, és kitartással mi magunk is meg tudunk csinálni.

A pollenszűrő mikor volt cserélve?

Megszoktuk, hogy az első meleg napokkal egy gombnyomás, és már jön is a hűsítő fuvallatt. De a klímát is karban kell tartani, például ellenőrizni, hogy megfelelő mennyiségű gáz van e a rendszerben, rendben van-e a párologtató? Mikor volt utoljára cserélve a pollenszűrő? Erre a kérdésre nem biztos, hogy minden sofőr azonnal vágná rá a választ. Pedig az éves szervizeltetések alkalmával érdemes erre is felhívni a figyelmet, hiszen cseréjével tisztább levegő, és gyorsabb párátlanítás lesz majd a jutalmunk. Ha nem szeretnénk erre külön költeni, akkor is van megoldás, hiszen akár otthon is elvégezhetünk egy alap tisztítást, aminek hatékonysága ugyan nem közelíti meg a gép ózonos tisztítás, és klímagáz ellenőrzést, de a semmitől több. Tisztító spray-vel, vagy habbal működű aeroszolos termékek kaphatóak szinte bármelyik autósboltban. A sprayt csak az utastérben kell hagyni bekapcsolt klímaberendezés mellett, és a megadott idő után kiszellőztetni a járművet. A habot pedig be kell juttatni a szellőzőnyílásokba, és ott végzik el a dolgát, tehát fertőtlenít, és tisztít.

Apróság, de biztosan megteszi a hatását, ha ezeket a dolgokat sem felejtjük el így tavasszal, mert amikor elkészül a mű, az autónk csillog kívül-belül biztosan másként ülünk majd bele. Ráadásul, ha a saját magunk munkája van benne, akkor még büszkébbek lehetünk. Egy igazi sofőr úgyis tudja, hogy a járműve érző lélek, ami biztosan meghálálja a törődést.