A magyar piacra novemberben visszatérő Lada tavaly ilyenkor mutatta be a Vesta limuzin változatát tanulmányként, és idénre már a kombi változattal is elkészültek. Nem is hagyományos formában, hanem rögtön az emelt futóműves, műanyag védőelemekkel körbevett terepruhában mutatták be az új tanulmányautót a Moszkvai Terepjáró Kiállításon. A Vesta Cross már nagyon szériaközeli, ezért egyszerre tekinthető a Vesta kombi és a terepkombi előhírnökének.

A Vesta Cross orra megegyezik a szedánéval, a különbségeket a C-oszlop mögött kell keresni, de a hátsó lámpa formája is nagyon hasonló. Természetesen a műszerfalon sem változtattak a négyajtós modellhez képest.

Az autó a Renault-Nissan szövetség B jelű platformjára épül, ugyanezt kapja meg a Nissan Juke, a Dacia Logan és a Renault Clio is. Új fejlesztésű benzinmotorok mozgatják a Vestát, a gyengébbik 87, az erősebbik 114 lóerős.

A Lada Vesta szériagyártása szeptemberben kezdődik Togliattiban, először csak az orosz változat gördül le a szerelősorokról. A nyugat-európai specifikációjú változatok, amelyek Magyarország is megkap majd, csak 2016-re készülnek el, és ebben az évben jelenik majd meg a kombi és a terepkombi kivitel is.