Markó Tibor, a verseny sportszakmai vezetője elmondta, idén tíz - összesen csaknem 150 kilométernyi - gyorsasági szakaszon folynak a küzdelmek pénteken délután és szombaton egész nap a Mecsek - nyugati, középső és keleti részein kanyargó - aszfaltos szerpentinjein.

Idén Hetvehely és Golgota, Árpádtető és Orfű, Hatos és Trefortpuszta, valamint Hosszúhetény és Pécsvárad között helyezkednek el a gyorsaságik, azokon a magyar bajnokság csaknem 70 - ebből az élvonalat 18 autó alkotja -, a Historic-mezőny mintegy 60 párossal képviselteti magát, míg a közönség a Just4Fun és a 2TaktMemory mezőnyében mintegy 20 keleti autócsoda - várhatóan látványos - produkcióját is megtekintheti a szakaszok mentén.

A legtöbb nézőre a szervezők idén is a pécsi belvároshoz közel eső szakaszon, az Árpádtető-Remeterét-Orfű között kanyargó szerpentinen számítanak, ezért a sportszakmai vezető arra kérte az érdeklődőket, hogy teljes mértékben tartsák be a szabályokat, különös tekintettel a sportbírók kéréseire, utasításaira. Markó Tibor beszámolt arról is, hogy a versenyen ezzel együtt nemcsak a gyorsasági szakaszokon szórakozhatnak az érdeklődők, hiszen számos más program is kíséri a rendezvényt.

Csütörtökön délután az Ypres-Isztambul rali veterán autócsodáiból álló mezőnyét látják vendégül a pécsi Széchenyi téren, ugyanaznap este a szervizparkban lesz közönségtalálkozó a hétvége sztárjaival, míg pénteken kétütemű autókból rendeznek kiállítást ugyancsak a város főterén, ahol a rajtceremónia is elindul délután fél ötkor. A verseny első napjának végén, 21.30 órától még éjszakai versenyautó-kiállítás is lesz a pécsi Centrum-parkolóban.

Oláh Gyárfás, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke csütörtökön az MTI-nek azt mondta, valóban különleges klasszikus raliautókat láthatnak majd a nézők a Historic Eb mezőnyében. - A magyar bajnokságban parázs küzdelemre van kilátás, szoros a verseny az összetettben, ezért is számítunk nagyon izgalmas viadalra - nyilatkozta a sportvezető, egyúttal hozzátette: Pécsen is számos ingyenes kiegészítő eseménnyel várják a nézőket.

A magyar bajnoki élvonalban, azaz a Rally1-ben ezúttal is rajthoz áll a WRC2 2020-as világbajnoka, Mads Östberg, aki a svéd Patrik Barth navigátorral az oldalán az első két versenyen diadalmaskodott, majd legutóbbi viadalt, a Dunakanyar-ralit kihagyta, így az összetett pontversenyben visszacsúszott a harmadik helyre.

A bajnoki pontversenyt jelenleg 89,8 pontjával vezető Vincze Ferenc 2019-ben éppen a Mecsekben rendezett futam után ünnepelhette első, és azóta egyetlen abszolút magyar bajnoki címét, így kellemes emlékekkel készül a mostani viadalra is. - Úgy érezzük, hogy jól felkészültünk az ezúttal hosszabb távú és technikásabb pályákkal tűzdelt versenyre, és bízunk a jó szereplésben. A dobogóra mindenképpen szeretnénk felállni és nagyon örülnénk, ha meg tudnánk őrizni az első helyet az összetettben" - mondta az MTI-nek a Korda Racing Skoda Fabia R5-ösével, és Németh Gergely navigátorral induló Vincze.

A Dunakanyar-ralin győztes Velenczei Ádám, Vánsza Zsolt kettős csupán három ponttal marad el az összetett második helyén Vinczééktől, és amint azt Velenczei elmondta, a Vácon és környékén aratott sikerük után jó érzésekkel készülnek a következő futamra.

A szabályok szerint a komoly versenytáv miatt 1,2-es szorzóval számolják azokat a bajnoki pontokat, amelyeket a Mecsek-ralin szereznek meg a párosok. A versennyel kapcsolatos, nézőket érintő minden fontos információ megtalálható a Mecsek-rali hivatalos honlapján, a www.mecsekrallye.com oldalon.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!