December 1-jén került nyilvánosságra, hogy az Airbus vizsgálatot indított egy frissen azonosított minőségi probléma miatt, ami több tucat A320neo típuscsaládba tartozó repülőgép törzs­paneljeit érinti, amelyeknél a megengedett határon túli eltérések lehetnek a tervekben szereplőtől.

Fotó: AIRportal.hu

A gyártó december 3-án közölte, hogy egy beszállító cég minőségi problémájáról van szó, és ez hatással van a repülőgépek átadására, emiatt az eredeti 820-ról 790-re csökkentette az éves gépátadási célszámát.

A Lufthansa-csoport 11 olyan A320neo repülőgépét vizsgálja a problémával összefüggésben, amelyeket a közelmúltban vett át – a Reuters friss értesülése szerint.

A hírügynökség úgy tudja, hogy a potenciálisan problémás elemek a gép elülső törzsszekciójában találhatók, és a beszámolók szerint a panelek vastagsága térhet el a gyártói előírásoktól.

A Bloomberg egy általa megszerzett belső dokumentumra hivatkozva azt állítja, hogy a probléma miatt összesen 628 darab A320neo családba tartozó repülőgépet kell átvizsgálni, ezek közül 168 már kereskedelmi forgalomban repül, 460 példány pedig a gyártási folyamat különböző szakaszaiban van.

Fotó: AIRportal.hu/Airbus

Hozzáteszik: az Airbus szerint a hiba nem jelent repülésbiztonsági kockázatot, ugyanakkor a szükséges ellenőrzések miatt több repülőgép átadása késhet. A korrekciós intézkedések időigényéről továbbra sem közölt részleteket a vállalat.

Az AIRportal.hu érdeklődésére a Wizz Air azt közölte, hogy egyelőre zajlanak az egyeztetések a gyártóval, korai még arról nyilatkozni, hogy érinti-e a légitársaságot a probléma, és ha igen, milyen mértékben.

Forrás: AIRportal.hu