Tóbiás és Balambér kalandjai – A biztonságos közlekedés I. rész | Autoszektor

Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjai

Tóbiás és Balambér kalandjai – A biztonságos közlekedés I. rész

2018.01.21.

Eljött az idő, hogy szót ejtsünk egy-két fontos dologról, ami segíthet a biztonságos és tudatos közlekedésben. Az első részben a gyalogos közlekedés fontos szabályait olvashatjátok, majd a másodikban a kerékpáros, és autós közlekedést. Tóbiásnak és Balambérnak is nagyon fontos a biztonságos közlekedés, és, hogy minden helyzetben szabályosan járjanak el. Tarts velünk!

Csak szabályosan!

A gyalogosok számára kijelölt közlekedési terület a járda. Amikor át szeretnénk kelni egyik járdáról a másikra, úttesten kell keresztül mennünk. Az úttest az autóké. Olyan helyet kell keresni az átkelésre, ahol kijelölt gyalogos átkelőhely van. Ezt zebra jelzi számunkra. Gyakran előfordul azonban, hogy utunk során hiába is keresünk zebrát, nem találunk. Ilyenkor az úttesten a következőkre kell figyelned:

- Először meggyőződünk az áthaladás veszélytelenségéről, úgy, hogy ha kétirányú az autóút, akkor először balra, aztán jobbra tekintünk. Ha nem jön jármű, vagy nagyon messze van, akkor elindulhatunk.

- Az úttesten a lehető legrövidebb úton a legrövidebb idő alatt keljünk át!

- Az úttesten, sínek között tilos megállni vagy a sínek között menni!

- Nem szabad olyan mozdulatot csinálni – sem a járdán, sem az úttesten –, ami megtévesztheti a jármű vezetőjét.

- Ahol nincs zebra, ott a gyalogosoknak kell türelmesnek lenniük az autósokkal szemben, ha át akarnak kelni!

A zebrával ellátott gyalogos átkelőhely a gyalogos közlekedésre van fenntartva. Lehetőség szerint mindig zebrával ellátott átkelőn menj át az úttesten.

- A zebrát már messziről tábla jelzi az autósoknak. A tábla arra hívja fel figyelmüket, hogy óvatosan közelítsék meg az átjárót.

- Sok járművezető viszont nem törődik a jelzésekkel, nem lassít le a zebra előtt és nem szívesen áll meg.

- A zebrán át közlekedő gyalogosoknak kötelességük tehát alaposan körülnézve meggyőződni az átkelés biztonságosságáról még az úttestre lépés előtt.

- Természetesen ebben az esetben is a legrövidebb úton, a normális sebességnél nem lassabban kell áthaladni.

Forgalmas helyeken forgalomirányító jelzőlámpával is ellátják a kijelölt gyalogátkelőhelyet. Ekkor csak a zöld jelzésnél szabad megkezdeni az átkelést.

A piros az tilos! A zöld már mehet!

A gyalogosnak elsősorban a járdán, ahol pedig járda nincs, ott a leállósávon, az útpadkán, vagy ha van kerékpárút, akkor ott kell közlekednie. Ez nem azt jelenti, hogy ha az adott útszakaszon van járda és kerékpárút is, akkor a gyalogos választhat, hogy hol közlekedik. Kötelessége a járdán gyalogolnia. De ha egyik sem található meg, és az útpadka közlekedésre alkalmatlan, akkor a gyalogos az úttesten is közlekedhet, de ezt a lehetőséget csak végső esetben lehet igénybe venni. Amennyiben a gyalogosok az úttesten, vagy az úttest szélén közlekednek, akkor lakott területen belül lehetőleg a menetirány szerinti baloldalon kell közlekedniük, lakott területen kívül mindig baloldalon, a járműforgalommal szemben  gyalogoljanak.

Te tudtad, hogy melyik oldal a helyes oldal? (kép: vezess.hu)

A gyalogosnak tilos:

- híd, alagút, felüljáró úttestjén áthaladni

- olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, a szabad kilátást gátló akadály (nagyobb álló jármű stb.) közelében az úttestre lépni

- lánc-, illetőleg csőkorlátot, sorompót kinyitni, azon átmászni, alatta átbújni, illetőleg azt megkerülve elzárt területre (úttest, útszakasz, vasúti pálya stb.) lépni

- villamospályán közlekedni, vasúti vagy zárt villamospályán – a kiépített átkelőhelyen kívül – áthaladni

- autópályán (a leállósávon is) közlekedni, valamint áthaladni

- autóúton (a leállósávon is) közlekedni, valamint áthaladni

- az úttesten áthaladni, ha a közelben gyalogos alul- vagy felüljáró van

Ezt mindenkinek be kell tartani! (kép: mvhshop.hu)

Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.10
Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az....
2026.02.10
„Még tapasztalt kollégáink is meglepődtek azon az extrém gyorshajtáson, amit a hétvégén....
2026.02.10
Az 1969-ben és 1970-ben született alkalmazottak 57 évesen nyugdíjba mehetnek: a VW korai....
2026.02.10
A Kia EV2 kiváló teljesítményt nyújtott éles helyzetben a Norvég Autószövetség (NAF) El Prix téli....
2026.02.10
Formula–1-es ezüstnyíl, Le Mans-győztes Ferrari, soha nem versenyzett F1-es koncepcióautó és a....
2026.02.10
A Peugeot forradalmi hiperautója, a 9X8 hivatalosan is megjelent a Project Motor Racing szimulátor....
2026.02.10
Átvette és forgalomba állította a 28. új CAF-villamost a Budapesti Közlekedési Központ (BKK),....
2026.02.10
Az elmúlt héten a megengedett sebességhatárokat regisztráltan 992-en lépték át Bács-Kiskun megyében....
2026.02.10
A Hyundai csehországi, nošovicei üzemében legördült a gyártósorról az ötmilliomodik jármű. ..
2026.02.10
A korábban SsangYong néven ismert márka első, teljes hibrid hajtással készülő szabadidő-autója, a....