MABISZ

Tömegszerencsétlenség az M1-en: beérkeztek az első kárigények a biztosítókhoz

2023.03.14.

A szombati tömegkatasztrófa károsultjainak bejelentéseit több biztosító is soron kívüli ügyintézésben kezeli.

A hétvégén, az M1-en bekövetkezett tömegszerencsétlenség után már megérkeztek a biztosítókhoz az első kárigények. Az egyik társaságnál egy cascora történő bejelentés nyomán már az érintett gépjármű kárszemléje is lezajlott. A biztosítónál úgy ítélik meg, hogy pár napon belül megtörténhet a totálkár kifizetése is.

Fotó: MTI/Koszticsák Szilárd

Egy másik társasághoz ugyancsak érkezett casco szerződés alapján kárbejelentés. Itt egyelőre még nem történhetett meg a kárszemlézés, mivel a személygépkocsikat a rendőrség egy lezárt telephelyen tárolja. Azonban ennél a társaságnál is gyorsított, soron kívüli eljárást ígérnek a károk rendezésében. A MABISZ a teendők ügyében felvette a kapcsolatot a rendőrséggel, amely a további eljárás menetéről közleményben tájékoztatja a nyilvánosságot.

A leggyorsabban azok számíthatnak teljes kárrendezésre, akik rendelkeznek casco szerződéssel. Ők ahhoz a biztosítóhoz fordulhatnak, amellyel a szerződést megkötötték. A baleset sérültjei, illetve a gépjárművek üzemben tartói a károsult jármű felelősség biztosítójánál, illetve a MABISZ-nál jelenthetik be igényeiket.  A társaságok arra is felhívják a figyelmet, hogy a tömegkatasztrófa minden érintettjének érdemes végig gondolnia, nem rendelkezik-e olyan egyéb – baleset vagy valamilyen kiegészítő – biztosítással, amely az adott esetben térít. Akik nem, azok is számíthatnak arra, hogy a hazai biztosítói közösség - saját, a tömeges kárrendezésre vonatkozó belső szabályozása keretében - az adott élethelyzetben lényegi segítséget nyújtó, jogcím nélküli előleget fizet. A végleges kárrendezésnél ezzel attól függően kell majd elszámolni, hogy megállapítható-e vagy sem az érintett részbeni, illetve teljes felelőssége a keletkezett károkért.

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.07
Egy új amerikai tanulmány aggasztó összefüggést tár fel a gyorshajtás és a mobiltelefon-használat....
2026.05.07
Új korszak kezdődik a Lexus történetében: a japán prémiumgyártó leleplezte első tisztán elektromos....
2026.05.07
A világ vezető autógyártó vállalatainak márkaértéke második éve csökkent: idén 7 százalékkal 575,4....
2026.05.07
Már eddig is a BMW járt a legjobb úton, hogy ár paritást érjenek el a hagyományos és az elektromos....
2026.05.07
A Toyota egyik legismertebb haszonjárműve radikális átalakulás előtt áll: a Hiace új generációja....
2026.05.07
Az Audi frissen kinevezett versenyigazgatója, Allan McNish egyértelművé tette, a csapatnál most a....
2026.05.06
A legmagasabb, három csillagos környezetvédelmi akkreditációt kapta a Hungaroring a Nemzetközi....
2026.05.06
Se rojtos hosszbordás szíj, se görgőhang, se nyekkenés. De van egy típushiba és beütött. ..
2026.05.06
A világ első, dedikáltan az új energiás terepjárók számára fejlesztett architektúráját és a világ....
2026.05.06
Ez a második legkeresettebb márka Európában. Lássuk, mennyire szárnyal és miért ilyen vonzó a Skoda....